1 政府層面的對(duì)策建議

政府部門在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中始終扮演著重要角色，往往通過政策制定和引導(dǎo)，來保障各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作順利落實(shí)。因此，在國家物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中，國家也理應(yīng)作出表率，扮演好標(biāo)準(zhǔn)制定者和推廣者的角色，同時(shí)還需要與行業(yè)協(xié)會(huì)等社會(huì)組織保持密切聯(lián)系，以專業(yè)的態(tài)度和求實(shí)的精神，努力解決好物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中存在的問題，積極探索有效提升物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的路徑。

1.1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全物流標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制

各級(jí)政府要把加快物流標(biāo)準(zhǔn)化提上議程，從健全機(jī)制、提供技術(shù)、制定政策等各方面，推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化；各級(jí)政府部門要積極配合，緊密聯(lián)系，擰成一股繩，切實(shí)解決我國物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中的各項(xiàng)問題，針對(duì)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，明確物流標(biāo)準(zhǔn)化的具體方向。更重要的是，我國政府要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成行政合力，以團(tuán)結(jié)一心、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度與責(zé)任感，切實(shí)為物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，比如，在政策方面，要從資金、人才等各方面予以扶持；在制度方面，要積極探索推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的有效途徑，為物流標(biāo)準(zhǔn)化提供強(qiáng)有力的保障；在工作機(jī)制方面，要建立考核機(jī)制，把物流標(biāo)準(zhǔn)化工作納入考核范疇[2]。同時(shí)，還要鼓勵(lì)各物流企業(yè)、社會(huì)組織積極參與，由此形成“政府主導(dǎo)、社會(huì)組織協(xié)同、各物流企業(yè)參與”的物流標(biāo)準(zhǔn)化格局。

1.2 制定各項(xiàng)優(yōu)惠政策，加大對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的資金投入

一是對(duì)于那些實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的物流企業(yè)，政府部門可以為該企業(yè)提供一定的政策支持，比如通過稅收減免、專項(xiàng)基金扶持等多種方式，鼓勵(lì)各個(gè)企業(yè)參與到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中來，支持各大企業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化的物流設(shè)備、物流信息系統(tǒng)等。二是當(dāng)所推行的政策損害了一部分企業(yè)的利益時(shí)，政府需要出臺(tái)安撫政策，通過高價(jià)回收非標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)備等多種方式，消除這些企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的抵抗心理，再通過以舊換新等利好政策，引導(dǎo)各個(gè)企業(yè)應(yīng)用物流標(biāo)準(zhǔn)，以此推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化快速推廣，有效落實(shí)[3]。三是對(duì)于按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，政府可以為其提供一定的補(bǔ)貼，為杰出貢獻(xiàn)者賦予榮譽(yù)稱號(hào)。四是由于物流標(biāo)準(zhǔn)化工作涉及大量的標(biāo)準(zhǔn)制定，為了加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善，有必要為相關(guān)組織提供資金支持，還需要配合使用財(cái)政政策，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備升級(jí)的經(jīng)濟(jì)支持。五是要積極地引進(jìn)民間資本，為物流標(biāo)準(zhǔn)化工作創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，以此在強(qiáng)大的財(cái)力支撐下，完善物流配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)[4]。

1.3 深化物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范

要選擇區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膮^(qū)域，建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)或物流標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)。圍繞物流基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵設(shè)備等關(guān)鍵要素，加快關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，以此為物流標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定基礎(chǔ)。選取物流聚集度高的城市，以龍頭物流企業(yè)為根本，形成集成型的物流產(chǎn)業(yè)鏈，針對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)區(qū)域，開展專項(xiàng)試點(diǎn)，以此切實(shí)提高物流的標(biāo)準(zhǔn)水平，提高物流系統(tǒng)的信息化水平。同時(shí)，針對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)，積極推廣示范區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，并將其在全國范圍內(nèi)普及，建立“示范區(qū)+標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)協(xié)會(huì)+物流企業(yè)”的推廣模式，進(jìn)一步擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)的影響范圍，以此來優(yōu)化物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果[5]。

1.4 制定統(tǒng)一通用的物流標(biāo)準(zhǔn)

政府應(yīng)發(fā)揮積極作用，改變目前國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)各自為政的局面，協(xié)調(diào)各領(lǐng)域、各部門，將公路、航運(yùn)、鐵路、航空等與物流相關(guān)領(lǐng)域，如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、流通等領(lǐng)域的物流標(biāo)準(zhǔn)逐步整合為國家物流統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，制定出統(tǒng)一的通用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于物流術(shù)語、物流標(biāo)識(shí)等基礎(chǔ)類物流標(biāo)準(zhǔn)，要逐步完善與修訂，使其與物流發(fā)展水平相適應(yīng)。對(duì)于誠信、綠色、物流效率、信息等通用類物流標(biāo)準(zhǔn)，要不斷地完善，還要根據(jù)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整。對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)、共同配送、裝卸等運(yùn)輸類標(biāo)準(zhǔn)以及物流信息交換等管理類標(biāo)準(zhǔn)，要重點(diǎn)發(fā)展、大力推進(jìn)，以期切實(shí)提高物流運(yùn)輸水平，提高物流信息管理水平；對(duì)于貨物加固等安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸工具等基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，裝卸、包裝等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，托盤、集裝箱等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及基于聯(lián)運(yùn)與貨物跟蹤的物流信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，也要針對(duì)具體的物流需求，著力于開展修訂工作，以此為提高物流服務(wù)質(zhì)量、提升物流效率提供支持。

1.5 改善物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)設(shè)施條件

基礎(chǔ)設(shè)施是生產(chǎn)力賴以存在和發(fā)展的基本性條件，它不僅包括交通、通信、能源等生產(chǎn)性基礎(chǔ)設(shè)施，而且還包括文化等社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施。我國物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的一個(gè)主要原因是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，國家必須加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，完善水利、交通、通信、文化等基礎(chǔ)設(shè)施，以此為物流標(biāo)準(zhǔn)化奠定基礎(chǔ)[6]。

2 企業(yè)層面的對(duì)策建議

企業(yè)是物流標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行主體，除了從政府的層面加快物流標(biāo)準(zhǔn)化工作外，還需要從企業(yè)的角度，提出有利于提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平、推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效建議。具體如下所述。

2.1 企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，找準(zhǔn)定位

物流企業(yè)需要擺正自己的位置，要了解到自身在物流標(biāo)準(zhǔn)化中所扮演的角色，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)積極地配合政府，貫徹落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。一套完整合理的物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，既包括現(xiàn)階段物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的標(biāo)準(zhǔn)，還包括有待完善與修訂的超前性標(biāo)準(zhǔn)，它不僅為企業(yè)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化工作提供了指導(dǎo)，也為企業(yè)規(guī)范物流活動(dòng)行為，有效開展物流運(yùn)營活動(dòng)指明了方向。因此，企業(yè)需要按照物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系執(zhí)行工作，要充分意識(shí)到物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性和必要性，要引導(dǎo)全員參與企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定，要求全員遵照?qǐng)?zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。另外，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者需要積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，把標(biāo)準(zhǔn)化工作與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)結(jié)合起來，將其作為提升核心競爭力的重要突破口，以此保證企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的高效展開[7]。

2.2 企業(yè)應(yīng)積極參與、主導(dǎo)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定與貫徹實(shí)施

ISO作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織，致力于推進(jìn)全球性的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，致力于構(gòu)建全球普遍認(rèn)可的國際標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展，促進(jìn)技術(shù)、科學(xué)等數(shù)據(jù)信息的交流與共享。截至目前，ISO組織已經(jīng)制定了成千上萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，其中ISO9000/ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)已成為世界認(rèn)可的重要國際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國約有20 000家企業(yè)獲得了質(zhì)量認(rèn)證，然而與其他企業(yè)相比，物流企業(yè)占比較小。因此，我國物流企業(yè)有必要積極參與、主導(dǎo)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定，要盡快引進(jìn)ISO系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系。同時(shí)，我國企業(yè)也需要基于國際貿(mào)易規(guī)則，建立符合自身發(fā)展、適應(yīng)國際市場的企業(yè)質(zhì)量體系，規(guī)范物流管理，提高物流作業(yè)效率[8]。

2.3 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)與信息化結(jié)合，與國際化接軌

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中，物流企業(yè)也需要迎合新時(shí)代發(fā)展需求，朝著信息化的方向發(fā)展，而這則需要依賴信息標(biāo)準(zhǔn)的建立。信息標(biāo)準(zhǔn)化是物流企業(yè)與其他企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、信息共享的重要手段。近年來，自動(dòng)分揀、條形碼、射頻識(shí)別等技術(shù)的普及與應(yīng)用為物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展提供了支持。企業(yè)可以依托該技術(shù)背景，建立相應(yīng)的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，以此保障這些高新技術(shù)的高效應(yīng)用，提高物流作業(yè)的準(zhǔn)確性和效率。由于我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，加之相關(guān)監(jiān)督體制不完善，所以物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出信息混亂、競爭無序的亂象，這嚴(yán)重阻礙了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[9]。針對(duì)這一現(xiàn)象，我國更應(yīng)當(dāng)建立完善的物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系，打造集采購、運(yùn)輸?shù)雀魑锪鳝h(huán)節(jié)于一體的物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一站式管理，一方面加強(qiáng)供應(yīng)鏈上各上下游企業(yè)的溝通與交流，另一方面則通過信息標(biāo)準(zhǔn)的建立，規(guī)范物流市場中的行為。

2.4 加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作

物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作與物流服務(wù)質(zhì)量存在密切的聯(lián)系。物流企業(yè)有必要成立專門的監(jiān)督小組，對(duì)各物流標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督和管理，以此保證物流活動(dòng)開展的有序性以及物流操作流程的規(guī)范性。在監(jiān)督過程中，如果發(fā)現(xiàn)違反標(biāo)準(zhǔn)的不良操作行為，企業(yè)可采取一定的懲處措施，凸顯出警示作用，告誡其他物流人員貫徹執(zhí)行物流標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還需要積極收集物流標(biāo)準(zhǔn)反饋信息，要及時(shí)地采取應(yīng)對(duì)措施，彌補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)的缺陷，使其更好地指導(dǎo)物流工作。不僅如此，物流企業(yè)還需要轉(zhuǎn)變管理理念，要突出物流標(biāo)準(zhǔn)化在企業(yè)發(fā)展中的重要地位，并把物流標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)到各項(xiàng)管理機(jī)制中，以實(shí)現(xiàn)物流管理與物流標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合，保證物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作順利開展。另外，還需要全程監(jiān)督、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施流程，及時(shí)解決實(shí)施過程中存在的問題。

3 物流行業(yè)協(xié)會(huì)層面的對(duì)策建議

物流行業(yè)協(xié)會(huì)作為物流領(lǐng)域的權(quán)威組織，是政府與物流企業(yè)溝通、聯(lián)系的橋梁。其能夠憑借著協(xié)會(huì)專業(yè)的能力和強(qiáng)大的知識(shí)體系，幫助政府制定物流標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)政策以及法律法規(guī)；也能夠作為物流企業(yè)的代表者，就企業(yè)權(quán)益與政府進(jìn)行談判，以此為企業(yè)提供更多樣的服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供更有力的保障。從物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用來看，其作為物流行業(yè)發(fā)展的權(quán)威平臺(tái)，能夠從人才培訓(xùn)、行業(yè)技術(shù)交流等多個(gè)角度，為物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展提供支持。

3.1 加強(qiáng)物流行業(yè)協(xié)會(huì)自身建設(shè)

物流行業(yè)協(xié)會(huì)要跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，要不斷地學(xué)習(xí)與吸收新知識(shí)，深入掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化方面的知識(shí)，積極地開展物流標(biāo)準(zhǔn)化等科研項(xiàng)目，還需要適當(dāng)?shù)赝卣棺陨矸?wù)范圍，更需要發(fā)揮協(xié)會(huì)的行業(yè)代表性，為廣大物流企業(yè)提供組織交流、科研調(diào)查、信息共享等服務(wù)，滿足協(xié)會(huì)會(huì)員多元化、多層次的需求。同時(shí)，物流行業(yè)協(xié)會(huì)作為物流領(lǐng)域的權(quán)威組織，還應(yīng)當(dāng)發(fā)揮帶頭作用，組織各企業(yè)進(jìn)行行業(yè)交流，加強(qiáng)政府與物流企業(yè)的溝通[10]。總之，物流行業(yè)協(xié)會(huì)有必要加強(qiáng)自身建設(shè)，為物流標(biāo)準(zhǔn)化工作提供支持。

3.2 服務(wù)好政府

事實(shí)上，物流行業(yè)協(xié)會(huì)是政府的左膀右臂，既能夠?yàn)檎峁?quán)威的、最新的行業(yè)發(fā)展資料，也能夠?yàn)檎贫ǜ黜?xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn)化政策、制度等提供幫助。在開展物流標(biāo)準(zhǔn)化工作時(shí)，物流行業(yè)協(xié)會(huì)需要服務(wù)好政策，做好物流標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)收集工作，做好物流標(biāo)準(zhǔn)化咨詢工作，做好物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與推廣工作，承擔(dān)物流標(biāo)準(zhǔn)資格培訓(xùn)認(rèn)證、技術(shù)技能培訓(xùn)等相關(guān)工作，利用自己的行業(yè)效應(yīng)，促進(jìn)各項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn)以及人才培訓(xùn)工作的推廣，以此全面提升物流標(biāo)準(zhǔn)化從業(yè)人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。另外，物流行業(yè)協(xié)會(huì)還可以定期舉辦研討會(huì)、技術(shù)交流會(huì)等，拓寬政府與物流企業(yè)的對(duì)話渠道，使政府能夠更直接、更真實(shí)地了解行業(yè)的訴求，從而出臺(tái)更具有針對(duì)性的物流標(biāo)準(zhǔn)化政策。

3.3 服務(wù)好企業(yè)

一是做好物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定工作。物流行業(yè)協(xié)會(huì)可以利用自身強(qiáng)大的社會(huì)交往網(wǎng)絡(luò)，組織物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)優(yōu)、評(píng)先活動(dòng)，以此來引導(dǎo)與督促各大物流企業(yè)完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，提升自我管理水平。二是加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的推廣和應(yīng)用。物流行業(yè)協(xié)會(huì)由各種規(guī)模的物流企業(yè)構(gòu)成，也與其他物流企業(yè)保持著緊密的聯(lián)系。對(duì)此，物流行業(yè)協(xié)會(huì)可以充分利用自身強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，通過報(bào)紙、雜志等傳統(tǒng)媒體渠道以及微信、微博等新型社交渠道，加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的推廣，讓更多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性和必要性。三是發(fā)揮帶頭作用，舉辦各種以物流標(biāo)準(zhǔn)化為主題的講座、行業(yè)交流會(huì)等。物流行業(yè)協(xié)會(huì)作為物流企業(yè)的代表者，有必要承擔(dān)起行業(yè)管理、行業(yè)交流等責(zé)任，要定期舉辦講座，讓協(xié)會(huì)會(huì)員及時(shí)地了解政府標(biāo)準(zhǔn)化工作動(dòng)態(tài)。

4 高校科研機(jī)構(gòu)層面的對(duì)策建議

在物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中，高?？蒲袡C(jī)構(gòu)同樣扮演著重要角色，不僅擔(dān)負(fù)著培育物流人才的重任，同時(shí)也承擔(dān)著促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步的職能。

4.1 實(shí)現(xiàn)高校物流學(xué)科與產(chǎn)業(yè)需求的協(xié)同發(fā)展

高?？蒲袡C(jī)構(gòu)在開展物流標(biāo)準(zhǔn)化研究時(shí)，需要以市場需求為導(dǎo)向，提高科研活動(dòng)的針對(duì)性。高校還應(yīng)積極與物流企業(yè)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)保持聯(lián)系，通過三方共同溝通、商議，完善與優(yōu)化人才培養(yǎng)計(jì)劃，從而培養(yǎng)出一批市場需要的高端物流標(biāo)準(zhǔn)化人才。不僅如此，高校還需要結(jié)合物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展需要，優(yōu)化物流學(xué)科教學(xué)內(nèi)容，豐富課程體系，既要讓學(xué)生掌握到深刻的理論知識(shí)，又要讓學(xué)生具備一定的實(shí)踐能力。在培養(yǎng)物流標(biāo)準(zhǔn)化人才時(shí)，高校需要遵循因材施教的原則，根據(jù)學(xué)生的興趣愛好和專業(yè)特點(diǎn)，有計(jì)劃、有目的地培養(yǎng)。

4.2 充分發(fā)揮學(xué)生社團(tuán)的帶動(dòng)作用

高校在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作時(shí)，還可以從大學(xué)生社團(tuán)著手，充分利用社團(tuán)夯實(shí)的學(xué)生基礎(chǔ)，通過開展一系列實(shí)踐或趣味活動(dòng)，鼓勵(lì)更多的學(xué)生自主學(xué)習(xí)物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)，還可以利用大學(xué)生社團(tuán)這一組織，為他們提供物流企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們親身體驗(yàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，以此更加深刻地認(rèn)識(shí)到書本中物流標(biāo)準(zhǔn)化理論知識(shí)。不僅如此，高校還需要引導(dǎo)學(xué)生積極地參與到學(xué)校的物流標(biāo)準(zhǔn)化科研項(xiàng)目中來，幫助高校大學(xué)生建立科研思維，使他們以更科學(xué)、更理性、更專業(yè)的視角對(duì)待物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。

4.3 充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，深度開展國際合作

高?？蒲袡C(jī)構(gòu)作為物流標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識(shí)生產(chǎn)、傳播和應(yīng)用的中心，在促進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)交流方面有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。高校科研機(jī)構(gòu)要跟上時(shí)代科技發(fā)展的步伐，必須積極參與到物流產(chǎn)業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)的合作研究中去，加強(qiáng)與世界著名高校、科研機(jī)構(gòu)在物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域的深層次合作，明確物流國際標(biāo)準(zhǔn)合作目標(biāo)和任務(wù)，這不僅有利于我國高?？蒲腥藛T及時(shí)把握物流標(biāo)準(zhǔn)國際高水平科學(xué)研究的態(tài)勢(shì)，使得我國的物流標(biāo)準(zhǔn)化研究少走彎路，快速進(jìn)入國際前沿水平，而且也將逐步縮小我國高校與發(fā)達(dá)國家高校之間的物流標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識(shí)差距。