0引言
在新的發(fā)展環(huán)境下，隨著科技的迅猛發(fā)展，尤其是大數(shù)據(jù)技術(shù)的提升為人們的生產(chǎn)生活和工作提供了極大的便利。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，大數(shù)據(jù)的廣泛運(yùn)用推動(dòng)著各個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。因此，企業(yè)需要充分利用大數(shù)據(jù)，創(chuàng)新和變革企業(yè)的物流配送管理制度和管理方式。以此為基礎(chǔ)，物流配送管理工作才能變得更有效率，從而進(jìn)一步提升企業(yè)的信息化管理，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和改革。
1 相關(guān)概念闡述
1.1 大數(shù)據(jù)概念
大數(shù)據(jù)具有規(guī)模龐大、數(shù)據(jù)流動(dòng)速度快、數(shù)據(jù)類型多樣、價(jià)值密度小等特征，其獲取、存儲(chǔ)、管理與分析能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了常規(guī)數(shù)據(jù)分析軟件與儀器的能力，大數(shù)據(jù)的重要作用是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行專門的分析和加工，以此來(lái)支持公司的經(jīng)營(yíng)決策，發(fā)掘新的數(shù)據(jù)價(jià)值。
1.2 物流管理概念
物流就是運(yùn)用現(xiàn)代化的科技與裝備，使流通業(yè)務(wù)更高效、更合理。在當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程中，物流成為一種重要的經(jīng)濟(jì)行為，它覆蓋商品貿(mào)易及產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售的整個(gè)過(guò)程中。因此，物流配送管理就是在全社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中，運(yùn)用科學(xué)、理性、現(xiàn)代化、符合自己實(shí)際情況的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，在物流配送方面，通過(guò)控制、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督等手段，對(duì)資源進(jìn)行最優(yōu)的組合，借此提升運(yùn)作效率，從而減少生產(chǎn)費(fèi)用。
1.3 我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀
近年來(lái)，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。即使在2022年，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)受到嚴(yán)重的考驗(yàn)，但是作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)頭羊的物流業(yè)一直在克服困難，貫徹高質(zhì)量發(fā)展的思想。2022年的物流發(fā)展呈現(xiàn)出平穩(wěn)的勢(shì)頭，發(fā)展規(guī)模及收入也在穩(wěn)步增長(zhǎng)，給全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)有力的支持。2022年，我國(guó)物流行業(yè)完成了12.7萬(wàn)億元的銷售額，較上年同期增加了4.7%。從年內(nèi)走勢(shì)看，一季度物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局，二季度回落明顯，三季度企穩(wěn)回暖，四季度穩(wěn)中趨緩，社會(huì)物流總額增速基本延續(xù)了恢復(fù)態(tài)勢(shì)，全年實(shí)現(xiàn)了恢復(fù)性增長(zhǎng)。中國(guó)的全社會(huì)物流成本在近5年間呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)。全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為17.8萬(wàn)億元，與上年同期相比，增加了4.4%。去年，全口徑物流支出占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例已經(jīng)達(dá)到14.7%，與去年大體相當(dāng)。從這一點(diǎn)可以看出，在過(guò)去的5年里，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r較好，不管是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，還是物流成本，都有增長(zhǎng)的跡象，全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行越來(lái)越依賴物流配送。
2 大數(shù)據(jù)在物流管理中的應(yīng)用價(jià)值
2.1 信息聯(lián)通
在物流配送管理工作中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，使之更具聯(lián)通性，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)，確保物流信息的透明度，從而提高物流配送工作的質(zhì)量與效率。例如，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)物流信息進(jìn)行了動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的跟蹤，能夠隨時(shí)了解商品的配送路線和狀態(tài)，同時(shí)保證運(yùn)輸路線的科學(xué)性和合理性，確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)。此外，大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用提高了配送工作的可追蹤性。通過(guò)互相交流，確保各企業(yè)之間的實(shí)時(shí)溝通，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，從而降低了物流成本，提高了資源的整體利用率，保證了配送流程的穩(wěn)定與可靠性。
2.2 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
在大數(shù)據(jù)的支持下，現(xiàn)代物流與配送的運(yùn)行狀況變得更加透明和直觀。深度挖掘、分析數(shù)據(jù)的過(guò)程，確保企業(yè)的物流配送管理是科學(xué)合理的，制定的物流配送管理戰(zhàn)略也更貼近現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)的數(shù)據(jù)變得透明可視。
2.3 資源共享
在大數(shù)據(jù)背景下，智能物流擁有更完善的資源共享機(jī)制。資源共享指的是利用云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，以最短的時(shí)間將信息資源與客戶分享，使客戶能夠及時(shí)了解物流和交通狀況，從而科學(xué)合理地控制商品流向和運(yùn)輸時(shí)間。在整個(gè)物流流程中涌現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)，有效處理并利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)。同時(shí)，所有數(shù)據(jù)信息都被有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一控制，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而維護(hù)整個(gè)物流和交通的有序性，明晰各方責(zé)任，實(shí)現(xiàn)最大化的物流效益。
2.4 人工智能
借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)智能化的物流配送管理，確保資源的高效合理分配，并朝著智能化方向不斷發(fā)展。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用使配送軟件具備更強(qiáng)大的感知能力，保證整個(gè)物流配送管理工作的決策變得科學(xué)而合理，管理流程更加便捷，并在現(xiàn)有流程基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能化物流配送管理。此外，結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，使管理軟件具備自主學(xué)習(xí)的能力，實(shí)現(xiàn)與物流和運(yùn)輸路線的集成。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)調(diào)控配送時(shí)間與提高配送效率，提供合理的應(yīng)對(duì)策略，從而確保整個(gè)物流流程的順利進(jìn)行。
3 分析大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流管理中存在的問(wèn)題
3.1 數(shù)據(jù)面臨安全風(fēng)險(xiǎn)
在國(guó)內(nèi)盡管物流信息化經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其運(yùn)作方式已日益完善，但在實(shí)際應(yīng)用中仍然存在一些問(wèn)題。物流配送數(shù)據(jù)來(lái)源廣泛，而大數(shù)據(jù)更側(cè)重?cái)?shù)據(jù)形式的整合，這可能導(dǎo)致有價(jià)值信息的遺漏，對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存急劇增加，占用了大量無(wú)效資金，對(duì)物流配送管理工作產(chǎn)生重大影響。此外，物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中包含許多企業(yè)和使用者的個(gè)人信息，一旦內(nèi)部人員的泄密或外部犯罪分子破壞，可能引發(fā)一些關(guān)于信息安全性的問(wèn)題。
3.2 庫(kù)存管理模式有待改善
目前，一些企業(yè)仍然采用較為過(guò)時(shí)的物流庫(kù)存管理方法，當(dāng)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)收集、處理和整合信息時(shí)，依然存在一些不夠科學(xué)的方式。這導(dǎo)致存貨資本的有效利用受到阻礙，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)營(yíng)所涉及的信息進(jìn)行及時(shí)有效掌握和控制，也不能提供客戶所需的實(shí)時(shí)信息，從而導(dǎo)致大量客戶流失。
3.3 物流配送管理工作不到位
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，許多企業(yè)現(xiàn)有的物流系統(tǒng)已無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展的要求，這妨礙了資源的有效配置，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。特別是在物流配送領(lǐng)域，各種工作經(jīng)常發(fā)生變化，例如訂購(gòu)的批次和數(shù)量等。在現(xiàn)代的物流配送中，為了保障物流的供應(yīng)和銷售，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)二次分銷情況。這可能導(dǎo)致出現(xiàn)額外的運(yùn)輸路線，增加運(yùn)輸成本，同時(shí)對(duì)財(cái)務(wù)造成了損害。
3.4 專業(yè)人才較為匱乏
當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)物流配送工作仍面臨著缺乏專門人才的困境，物流配送人員還不具備利用大數(shù)據(jù)提高整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的能力。大部分工作人員業(yè)務(wù)能力不高，工作能力差。此外，由于企業(yè)缺少對(duì)員工的常規(guī)培訓(xùn)，從而使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不能得到有效的提高，造成了配送行業(yè)人才短缺的狀況，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量下降。
4 大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新路徑
4.1 構(gòu)建完善的物流數(shù)據(jù)安全管理體系
在大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)為實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，必須建立一個(gè)完善的數(shù)據(jù)信息安全保障系統(tǒng)，以提升員工的責(zé)任感和安全意識(shí)。這使企業(yè)能夠更嚴(yán)密地監(jiān)控和管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并有效預(yù)防差錯(cuò)出現(xiàn)。以確保數(shù)據(jù)的安全性，必須全面監(jiān)控大數(shù)據(jù)的使用過(guò)程。
為了加強(qiáng)信息和數(shù)據(jù)的融合，必須充分發(fā)揮分布式協(xié)同的功能，實(shí)施科學(xué)的數(shù)據(jù)融合和采集，以獲取更多有價(jià)值的信息。大數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用于企業(yè)的物流配送數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的收集、整合和分析，基于大量可信數(shù)據(jù)使企業(yè)能夠更準(zhǔn)確地把握經(jīng)營(yíng)狀況。通過(guò)大數(shù)據(jù)，應(yīng)科學(xué)地采集和整理物流配送管理工作各個(gè)階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)中心的分析和處理，使企業(yè)能夠做出更科學(xué)的決策，從而全面提高公司的物流配送管理工作。
4.2 構(gòu)建完善的物流庫(kù)存管理體系
企業(yè)應(yīng)充分利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)，建設(shè)科學(xué)的物流配送管理系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)管理方面進(jìn)行創(chuàng)新，并主動(dòng)建立完善、科學(xué)的現(xiàn)代物流配送管理平臺(tái)。通過(guò)采用合理的評(píng)估方法，可實(shí)現(xiàn)有效的物流配送。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建全新的配送方案，并制定相應(yīng)的規(guī)劃，以降低企業(yè)整體成本。通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)商的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)和管理，可以更精確地了解客戶的真實(shí)需求，從而降低庫(kù)存費(fèi)用，提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，增加用戶滿意度，實(shí)現(xiàn)資本和材料的合理流動(dòng)，以確保供應(yīng)和需求雙方都能得到最大程度的保障。
4.3 構(gòu)建完善的物流配送管理體系
在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)各種資源的有效分析和配置，必須對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和調(diào)度。根據(jù)市場(chǎng)的變化和發(fā)展，對(duì)其進(jìn)行持續(xù)的調(diào)整和優(yōu)化，才能更好地防止資源的浪費(fèi)。企業(yè)應(yīng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建一套科學(xué)、及時(shí)、有效的配送流程開展各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，比如，物流配送規(guī)劃，零售等。要對(duì)企業(yè)物流配送操作信息進(jìn)行科學(xué)的組織和分析，保證數(shù)據(jù)的安全和準(zhǔn)確。充分利用數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，在企業(yè)內(nèi)建立大數(shù)據(jù)物流配送中心，并結(jié)合企業(yè)的具體狀況，制訂完整的物流規(guī)劃，從而保證物流的順利進(jìn)行。通過(guò)對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)所生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和集成，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的集中管理和對(duì)全流程的統(tǒng)一指揮，進(jìn)而提高企業(yè)的物流配送水平，實(shí)現(xiàn)物流資源的科學(xué)分配，從而節(jié)約費(fèi)用，提高效益。
4.4 構(gòu)建健全的物流人才隊(duì)伍管理體系
在新的發(fā)展背景下，物流市場(chǎng)日新月異。因此，企業(yè)為了獲得更好的發(fā)展，就必須對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)狀況進(jìn)行深刻剖析，借此掌握和運(yùn)用大數(shù)據(jù)。綜合提升企業(yè)的物流配送管理和信息運(yùn)用水平至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，企業(yè)應(yīng)該積極吸引和培育高素質(zhì)的物流人才，強(qiáng)化人力資源的建設(shè)，以確保物流管理的安全和可靠性，將物流管理工作做到最好。在具體運(yùn)作過(guò)程中，首先，企業(yè)應(yīng)充分關(guān)注人力資源的需求。這包括招聘物流領(lǐng)域的專家，以確保他們按時(shí)、按質(zhì)地完成任務(wù)。其次，應(yīng)積極與國(guó)內(nèi)外高校進(jìn)行溝通與協(xié)作，采用“訂單”方式進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并借助“雙師型”教師持續(xù)提高員工的實(shí)踐能力和理論水平。
企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流配送管理人員的培訓(xùn)，為其提供更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，使其不斷提升職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，建立內(nèi)部示范基地，通過(guò)建立完善的激勵(lì)體系和獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)員工的工作熱情。鼓勵(lì)員工持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高，將個(gè)人發(fā)展與公司的發(fā)展緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，推動(dòng)公司的發(fā)展。
4.5 建立健全的產(chǎn)品包裝管理體系
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流企業(yè)也面臨著新的變革。如今，大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)成為物流企業(yè)信息化管理的重要手段。通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，物流企業(yè)不僅可以提升自身的管理水平，還可以實(shí)現(xiàn)更加高效的產(chǎn)品包裝管理。
信息化管理技術(shù)逐漸成為物流企業(yè)發(fā)展不可或缺的重要內(nèi)容。通過(guò)智能化、數(shù)字化完成商品的包裝和分揀等操作，物流企業(yè)借此可以更加便捷、高效、科學(xué)地完成各項(xiàng)工作。同時(shí)，智能化供應(yīng)鏈升級(jí)戰(zhàn)略也需要加強(qiáng)物流信息化管理，實(shí)現(xiàn)商品線上線下交流和互動(dòng)，從而促進(jìn)銷售工作的順利開展。
在物流企業(yè)中，大量數(shù)據(jù)處理至關(guān)重要，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)發(fā)揮著巨大潛力。大數(shù)據(jù)分析能夠更加高效、精準(zhǔn)地處理數(shù)據(jù)，促進(jìn)技術(shù)的改革與創(chuàng)新。此外，電子面單系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用也不可或缺，通過(guò)使用電子面單系統(tǒng)，物流企業(yè)能夠郵寄整合發(fā)貨廠家、消費(fèi)者和快遞公司，建立串聯(lián)數(shù)據(jù)，優(yōu)化和完善整個(gè)快遞鏈路。電子面單系統(tǒng)的應(yīng)用還可以提高效益，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息化管理技術(shù)、智能化供應(yīng)鏈升級(jí)戰(zhàn)略、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)以及電子面單系統(tǒng)的應(yīng)用，都是物流企業(yè)在信息化時(shí)代必須掌握的技術(shù)和工具。只有不斷更新技術(shù)、提高管理水平，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。
5 結(jié)語(yǔ)
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷升級(jí)，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為物流配送企業(yè)管理的重要工具?？茖W(xué)地應(yīng)用大數(shù)據(jù)可以提高企業(yè)物流管理效率，同時(shí)確保數(shù)據(jù)信息的安全性和便捷性。在大數(shù)據(jù)背景下，企業(yè)需要充分利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，合理應(yīng)用這一技術(shù)，以高效地完成物流管理工作。物流企業(yè)可以借助大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析物流信息，以更好地進(jìn)行物流管理和優(yōu)化。此外，大數(shù)據(jù)技術(shù)還可以用于預(yù)測(cè)和優(yōu)化物流配送路徑，從而提高配送效率并降低成本。大數(shù)據(jù)反過(guò)來(lái)也推動(dòng)物流配送企業(yè)進(jìn)行信息化變革和員工素質(zhì)的提升，促進(jìn)上下游企業(yè)和客戶的信息互通，提高效率和效益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為物流企業(yè)管理中的關(guān)鍵工具，因此物流企業(yè)應(yīng)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，以提高物流效率、降低成本，促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
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