1. 前言

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代已經(jīng)悄然到來，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為基礎(chǔ)的概念推廣和普及，進一步促進了我國物流產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，隨著物流需求的不斷增加，傳統(tǒng)的物流管理已經(jīng)不能滿足客戶的實際需求，智能化物流管理逐漸成為大勢所趨，如何快速適應(yīng)新興科學(xué)技術(shù)，實現(xiàn)對傳統(tǒng)物流管理模式的改革和創(chuàng)新，進一步解決當(dāng)前物流管理效率低下的難題，是當(dāng)前面臨的主要挑戰(zhàn)。但是，挑戰(zhàn)中也蘊含著機遇，國內(nèi)眾多學(xué)者認為物流管理要及時抓住當(dāng)前智能化發(fā)展的大趨勢，革新傳統(tǒng)的物流運輸、儲存、控制等管理工作，推動物流管理工作高效發(fā)展。

2. 智能化物流管理基本概念

智能化物流管理是包括運輸、存儲、包裝、快遞服務(wù)、卸載等工作的一整套管理智能化技術(shù)手段，商品從供方信息采集開始就已經(jīng)進行智能化管理，一直到商品交由需求方手上，在物流服務(wù)的任何一個環(huán)節(jié)都離不開智能技術(shù)的應(yīng)用，其主要目的是確保物流運輸效率實現(xiàn)最大化，并保證為需求方提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3. 物流管理智能化改造面臨的主要挑戰(zhàn)

互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用是實現(xiàn)物流管理智能化發(fā)展的關(guān)鍵，對我國的傳統(tǒng)物流管理產(chǎn)生了重大的變革。盡管如此，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在改造傳統(tǒng)物流管理模式的過程中，也不可避免地面臨著眾多的挑戰(zhàn)和難題。比如說，不同企業(yè)內(nèi)部的物流管理通信協(xié)議存在較大差異，在一定程度上降低了物流管理的質(zhì)量和效率；傳統(tǒng)物流管理模式在進行信息化改造時牽動較大，增加了改造工作的難度；物流管理工作相對繁瑣，難以保證各個環(huán)節(jié)都能夠適應(yīng)升級改造，面臨眾多的不可控因素；相關(guān)物流管理專業(yè)人才嚴重缺乏，難以推動物流管理與信息技術(shù)快速融合發(fā)展；傳統(tǒng)的物流管理模式相對單一，亟須進行多元化改革等等。

4. 智能化物流管理改造途徑

為了使物流管理能夠充分適應(yīng)當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”時代智能化發(fā)展的大趨勢，必須加大對傳統(tǒng)物流管理模式的深入改造，確保各個環(huán)節(jié)的物流服務(wù)能夠維持最佳的服務(wù)狀態(tài)，進一步提高整體物流管理的效率。除此之外，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的推廣和應(yīng)用，不僅使得互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流管理工作相互融合，彼此促進。在一定程度上還減少了人力、物力的輸出，提高了物流服務(wù)的精準度。因此，本文基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的發(fā)展特點，提出了以下的幾點智能化管理途徑。

4.1 物流管理工作嚴格遵守通信標準

企業(yè)在建設(shè)物流管理系統(tǒng)時必須要確定嚴格一致的通信標準，并且嚴格遵守相關(guān)通信標準，確保不同企業(yè)之間的物流管理工作和信息管理工作能夠充分整合，為推動智能化物流管理奠定基礎(chǔ)。因此，各大企業(yè)應(yīng)該積響應(yīng)國家的通信管理標準，嚴格落實標準要求，進一步推動物流管理系統(tǒng)內(nèi)部的各個模塊能夠?qū)崿F(xiàn)“低耦合高獨立”的發(fā)展要求，保證企業(yè)之間的數(shù)據(jù)能夠及時有效地互通，提高物流管理工作的實際效率。因此，各大物流公司一定要積極制定通信標準，在物流管理工作中嚴格落實標準要求，推動不同物流企業(yè)之間的信息友好交流。

4.2 構(gòu)造多元化物流服務(wù)體系

為了進一步減少物流服務(wù)的費用支出，應(yīng)該充分利用當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的大趨勢，推動建設(shè)智能化物流服務(wù)云平臺，實現(xiàn)物流信息以及商品信息的自動推送，確保被服務(wù)人員能夠及時地查詢到物流信息，實現(xiàn)對整個物流流程的實時管控。除此之外，智能化物流云平臺還有助于實現(xiàn)對閑置貨物的管控，確保閑置貨物能夠也能夠得到充分的利用，以此來降低資源的浪費。通過建設(shè)規(guī)模龐大的物流管理多元化服務(wù)模式，不僅擴大了物流管理的規(guī)模，并且為各大物流公司帶來了巨大的經(jīng)濟效益。

4.3 加大培養(yǎng)全方位物流管理人才力度

任何一項科學(xué)技術(shù)的推廣和應(yīng)用都離不開專業(yè)人才，專業(yè)人才是推動我國物流管理實現(xiàn)智能化發(fā)展的基礎(chǔ)。然而，當(dāng)前物流管理領(lǐng)域嚴重缺乏專業(yè)的管理人才，現(xiàn)有管理人員對物流管理知識缺乏深刻認知，不能夠合理的應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，進而導(dǎo)致在物流管理改造進程受到嚴重的阻礙，使得管理改造工作中遇到的各項難題得不到及時解決。因此，為了改革創(chuàng)新傳統(tǒng)的物流管理模式，必須加大培養(yǎng)全方位物流管理人才的力度，以培養(yǎng)管理人員的互聯(lián)網(wǎng)思維為目標，確保各個管理人員能夠正確認識和熟悉掌握信息技術(shù)，建立對互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和物流管理知識的雙重認知，使得智能化物流管理改造過程中遇到的問題能夠得到及時的解決，進一步推動我國物流管理工作的發(fā)展。

4.4 合理利用大數(shù)據(jù)，構(gòu)造云端管理系統(tǒng)

商品信息安全是物流管理智能化發(fā)展過程中的重點考慮因素，一旦商品信息泄露或損壞，將會對物流公司造成重大的損失。比如，商品物流信息保護不安全，極有可能導(dǎo)致重要信息被競爭企業(yè)盜取，使得物流企業(yè)失去在市場競爭中的先導(dǎo)地位，造成不可估量的經(jīng)濟損失。因此，數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)的安全性對于物流管理工作具有至關(guān)重要的作用。為了解決數(shù)據(jù)采集過程中面臨的安全性問題，應(yīng)該充分的利用當(dāng)前的大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)對異常行為的智能化判斷，進一步提高物流企業(yè)的信息監(jiān)測和管控力度，為確保商品信息安全奠定基礎(chǔ)。

4.5 推動建立商品信息反饋系統(tǒng)

傳統(tǒng)的物流管理在商品輸送過程中，不能夠及時地了解商品的物流信息。因此，極其容易出現(xiàn)商品丟失、快遞時間延遲的狀況，為人們的生活帶來了不便。通過利用當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，能夠?qū)ι唐返奈锪餍畔?、商品?shù)量進行及時的監(jiān)控，確保商品信息準確可靠，對于推動商品的智能化監(jiān)管具有重要的意義。尤其是加強對貴重商品、特殊商品的精細化數(shù)據(jù)收集和分析，有效防范了商品丟失事件的發(fā)生，保障了商品安全，具有十分重要的作用和意義。

4.6 推動建設(shè)以云計算為核心的分析系統(tǒng)

在實際的物流管理過程中會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息。傳統(tǒng)的計算手段已經(jīng)不能夠適應(yīng)物流數(shù)據(jù)信息分析的實際需要。因此，可以構(gòu)建以云計算為核心的智能分析平臺，實現(xiàn)對大數(shù)據(jù)的智能化分析，進一步強化對商品的全面管理，有效地提高了商品信息的調(diào)度管理，大大降低商品數(shù)據(jù)信息分析、處理所耗費的時間，為物流決策和管理工作提供了便利。

5. 結(jié)束語

綜上所述，物流管理工作要想充分適應(yīng)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢，就必須加大對傳統(tǒng)物流管理模式的革新力度，推動建立物流管理與信息技術(shù)融合發(fā)展的機制，實現(xiàn)當(dāng)前物流管理智能化發(fā)展的實際需求，在一定程度上提高了物流管理工作的效率，并且為人們提供了更加便利優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，這對于我國物流產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。