隨著我國經(jīng)濟的快速增長和消費需求的多樣化,冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大,預計到2025年將達到1.2萬億元。冷鏈物流涉及的行業(yè)和領域也越來越多,除了傳統(tǒng)的食品、醫(yī)藥等行業(yè)外,還涉及到生物制品、化妝品、電子產(chǎn)品等新興領域。同時冷鏈物流設施設備不斷完善。近年來,我國加大了對冷鏈物流設施設備的建設和改造力度,提高了冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備的數(shù)量和質(zhì)量,提升了冷鏈物流的服務水平和能力。冷鏈物流政策環(huán)境也在不斷優(yōu)化。近年來,我國出臺了一系列有利于冷鏈物流發(fā)展的政策措施,包括《國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》、《關于支持新型消費發(fā)展促進消費回升若干措施的通知》等,為冷鏈物流提供了政策支持和指導。同時,我國也加強了對冷鏈物流的監(jiān)管和執(zhí)法,保障了冷鏈產(chǎn)品的質(zhì)量安全和消費者權益。

一、電氣自動化設備在冷鏈物流中的應用

1. 在冷庫儲存環(huán)節(jié)的應用

在冷庫儲存環(huán)節(jié),電氣自動化設備主要用于實現(xiàn)對冷庫內(nèi)部溫度、濕度、氣體濃度等參數(shù)的實時監(jiān)測和控制,以及對貨物入庫、出庫、移庫等作業(yè)的自動化管理。常見的電氣自動化設備有溫濕度傳感器、溫控器、變頻器、PLC、智能倉儲管理系統(tǒng)等。溫濕度傳感器可以檢測冷庫內(nèi)部的溫度和濕度,并將數(shù)據(jù)發(fā)送給溫控器。溫控器可以根據(jù)設定的目標溫度和濕度,控制制冷機組、風機等設備的開關和運行狀態(tài),保持冷庫內(nèi)部的恒溫恒濕。變頻器可以根據(jù)負載變化,調(diào)節(jié)制冷機組、風機等設備的轉(zhuǎn)速和功率,節(jié)約能源[1]。PLC可以根據(jù)預設的程序,控制貨物入庫、出庫、移庫等作業(yè)的順序和時間,提高倉儲效率。智能倉儲管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對貨物的快速定位、追溯和查詢,提高倉儲準確性。

2. 在運輸配送環(huán)節(jié)的應用

在運輸配送環(huán)節(jié),電氣自動化設備主要用于實現(xiàn)對車輛內(nèi)部溫度、濕度等參數(shù)的實時監(jiān)測和控制,以及對車輛行駛狀態(tài)、位置、路線等信息的實時采集和傳輸。常見的電氣自動化設備有車載溫濕度傳感器、車載溫控器、車載變頻器、車載GPS、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。車載溫濕度傳感器可以檢測車輛內(nèi)部的溫度和濕度,并將數(shù)據(jù)發(fā)送給車載溫控器。車載溫控器可以根據(jù)設定的目標溫度和濕度,控制車輛內(nèi)部的制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等設備的開關和運行狀態(tài),保持車輛內(nèi)部的恒溫恒濕。車載變頻器可以根據(jù)負載變化,調(diào)節(jié)車輛內(nèi)部的制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等設備的轉(zhuǎn)速和功率,節(jié)約能源。車載GPS可以實時采集和傳輸車輛的行駛狀態(tài)、位置、路線等信息,并與后臺管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控和管理。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實時采集和傳輸車輛內(nèi)部和外部的視頻畫面,并與后臺管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)對貨物和駕駛員的實時監(jiān)控。

3. 在銷售終端環(huán)節(jié)的應用

在銷售終端環(huán)節(jié),電氣自動化設備主要用于實現(xiàn)對貨架、展柜、冷柜等設備內(nèi)部溫度、濕度等參數(shù)的實時監(jiān)測和控制,以及對貨物的自動化識別、計量、結(jié)算等功能。常見的電氣自動化設備有貨架溫濕度傳感器、貨架溫控器、貨架變頻器、RFID、智能收銀系統(tǒng)等。貨架溫濕度傳感器可以檢測貨架內(nèi)部的溫度和濕度,并將數(shù)據(jù)發(fā)送給貨架溫控器。貨架溫控器可以根據(jù)設定的目標溫度和濕度,控制貨架內(nèi)部的制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等設備的開關和運行狀態(tài),保持貨架內(nèi)部的恒溫恒濕。貨架變頻器可以根據(jù)負載變化,調(diào)節(jié)貨架內(nèi)部的制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等設備的轉(zhuǎn)速和功率,節(jié)約能源。RFID可以實現(xiàn)對貨物的自動化識別、計量、結(jié)算等功能,通過無線電波與后臺管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,提高銷售效率和便利性。智能收銀系統(tǒng)可以實現(xiàn)對貨物的自動化結(jié)算、支付、發(fā)票等功能,通過網(wǎng)絡與后臺管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)銷售的高效性和便捷性。

二、電氣自動化設備在冷鏈物流應用中存在的問題

1. 配置和使用不規(guī)范

由于冷鏈物流涉及多個環(huán)節(jié)和多種貨物,不同的環(huán)節(jié)和貨物對電氣自動化設備的需求和標準也不相同。然而,目前我國對冷鏈物流中電氣自動化設備的配置和使用沒有統(tǒng)一的規(guī)范和指導,導致一些冷鏈物流企業(yè)或終端用戶隨意選擇和使用不合適或者過時的電氣自動化設備,造成資源浪費、效率低下、質(zhì)量下降等問題。其次,電氣自動化設備的兼容性和互通性不強。由于冷鏈物流涉及多個環(huán)節(jié)和多個主體,不同的環(huán)節(jié)和主體使用的電氣自動化設備可能來自不同的廠商或者品牌,采用不同的技術或標準,導致了一些電氣自動化設備之間無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息交換,或者需要進行復雜的轉(zhuǎn)換和適配,影響了冷鏈物流的連貫性和協(xié)同性[2]。

2. 維護和更新不及時

由于冷鏈物流中電氣自動化設備需要在惡劣的環(huán)境下長期工作,容易出現(xiàn)故障或者損壞。然而,目前我國對冷鏈物流中電氣自動化設備的維護和更新沒有建立有效的機制和制度,導致一些冷鏈物流企業(yè)或終端用戶缺乏維護和更新設備的意識或能力,或者維護和更新的成本過高,影響了冷鏈物流的穩(wěn)定性和可靠性。

3. 創(chuàng)新能力不足

由于我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展相對較晚,與發(fā)達國家相比還有較大差距。目前我國在冷鏈物流領域缺乏核心技術和專利,對于一些高端、智能、節(jié)能、環(huán)保等方面的電氣自動化設備,還需要依賴進口或者仿制,缺乏自主創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢。

三、電氣自動化設備在冷鏈物流中的優(yōu)化措施

1. 制定并執(zhí)行配置和使用規(guī)范

這一措施旨在規(guī)范冷鏈物流中電氣自動化設備的性能、功能、質(zhì)量、安全等方面的要求和標準,以及選擇、安裝、調(diào)試、使用等方面的方法和步驟,提高冷鏈物流的效率和質(zhì)量,降低能耗和成本,增強安全性和可靠性。根據(jù)《國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》,要加快制定冷鏈物流設施設備標準體系建設規(guī)劃,推進冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備標準化、智能化、綠色化建設,推動國內(nèi)國際冷鏈物流標準接軌,提高冷鏈物流服務水平。

2. 提高兼容性和互通性

這一措施旨在促進不同廠商或者品牌的電氣自動化設備之間的數(shù)據(jù)共享和信息交換,實現(xiàn)對電氣自動化設備的遠程控制和管理,以及對冷鏈物流的全程監(jiān)測和追蹤,提高冷鏈物流的連貫性和協(xié)同性。根據(jù)《中國自動化冷鏈物流未來趨勢》,要推動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等技術在冷鏈物流領域廣泛應用,打造智能密集倉儲系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能運輸系統(tǒng)等,實現(xiàn)冷鏈物流的智慧化管理。

3. 加強維護和更新

這一措施旨在及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣自動化設備的故障或者損壞,及時引進和應用新技術和新產(chǎn)品,提高冷鏈物流中電氣自動化設備的性能和水平,保障冷鏈物流的穩(wěn)定性和可靠性。根據(jù)《冷鏈物流中自動化倉儲的發(fā)展趨勢及技術應用》,要加強對電氣自動化設備的定期檢測和維修機制,利用云平臺和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行遠程監(jiān)控和診斷；同時要引進新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保等技術,在不影響貨品質(zhì)量的前提下降低制冷溫度,節(jié)約能源消耗。

4. 增強創(chuàng)新能力

這一措施旨在加大對冷鏈物流中電氣自動化設備的研發(fā)投入,培育具有自主知識產(chǎn)權和核心競爭力的產(chǎn)品,滿足市場需求的多樣化和個性化,提升我國在冷鏈物流領域的國際影響力[3]。根據(jù)《國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》,要加強對新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保、智能化等關鍵技術的攻關和創(chuàng)新,推動冷鏈物流設施設備的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級,提高信息實時采集、動態(tài)監(jiān)測效率,促進冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。

5. 建立質(zhì)量監(jiān)督和評價體系

這一措施旨在通過制定和實施冷鏈物流中電氣自動化設備的質(zhì)量標準、檢測方法、評價指標等,對電氣自動化設備的質(zhì)量進行監(jiān)督和評價,及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題,提高設備的質(zhì)量水平和信譽度。根據(jù)《國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》,要加強對冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備的質(zhì)量監(jiān)督檢查,建立健全冷鏈物流設施設備質(zhì)量安全追溯體系,完善冷鏈物流設施設備質(zhì)量安全信息公開機制,提高消費者對冷鏈物流產(chǎn)品的信任度。

6. 建立應急預案和救援機制

這一措施旨在通過分析和評估冷鏈物流中電氣自動化設備可能出現(xiàn)的故障或者風險,制定和實施相應的應急預案和救援機制,提高設備的應對能力和恢復能力,減少冷鏈物流過程中的損失和影響。根據(jù)《基于區(qū)塊鏈技術構(gòu)建智能冷鏈物流系統(tǒng)》,要利用區(qū)塊鏈技術構(gòu)建智能冷鏈物流系統(tǒng),實現(xiàn)對冷鏈物流過程中的溫度、濕度、位置等數(shù)據(jù)的實時記錄和共享,以及對故障或者風險的實時預警和處置,提高冷鏈物流的透明度和安全性。

7. 建立共享和協(xié)作平臺

這一措施旨在通過利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術,建立共享和協(xié)作平臺,實現(xiàn)不同環(huán)節(jié)、不同主體、不同地區(qū)的冷鏈物流中電氣自動化設備的資源共享和信息交換,提高設備的利用率和協(xié)同效率。根據(jù)《中國自動化冷鏈物流未來趨勢》,要打造智能密集倉儲系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能運輸系統(tǒng)等,實現(xiàn)對貨物入庫、出庫、移庫、分揀、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的自動化管理,并與其他環(huán)節(jié)或主體進行數(shù)據(jù)共享和信息交換,提高冷鏈物流的整體效率和質(zhì)量。

四、結(jié)語

冷鏈物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,對于保障人民生活水平、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、維護國家安全等方面具有重要意義。本文通過探討電氣自動化設備在冷鏈物流中的應用與優(yōu)化措施,旨在幫助企業(yè)提高冷鏈物流整體服務水平和服務效率,節(jié)約能源消耗,為我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供參考和借鑒。