網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)達(dá),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也得到了空前的發(fā)展,但其在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí),也面臨著諸多的挑戰(zhàn)。近年來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)生火災(zāi)的新聞逐漸增多,由于倉(cāng)儲(chǔ)物流本身安全管理以及場(chǎng)所存在消防隱患等原因,導(dǎo)致了很多人身及財(cái)產(chǎn)損失,使倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展受到了很多的負(fù)面影響,因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流消防隱患的防控措施勢(shì)在必行。本人結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)以及觀察研究,對(duì)控制倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防隱患的措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。當(dāng)代的倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)具有非常大的差異,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)主要是用于物資的儲(chǔ)存,而現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)物流則是搬運(yùn)、儲(chǔ)存、裝卸、配貨等環(huán)節(jié)融為一體的一種全新模式,這就導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)物流從場(chǎng)地、大小、功能、貨物量以及人員密集度等各個(gè)方面都發(fā)生了翻天覆地的變化,因而其管理的模式也就隨之進(jìn)行了改革,但倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)還在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,難免會(huì)在很多方面做得不夠成熟,特別是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的消防安全隱患問題更加值得深究,但經(jīng)過(guò)觀察與研究,筆者發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前的很多倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中還是存在著很多有待改進(jìn)的問題,一旦發(fā)生火災(zāi)得不到有效控制就會(huì)在人員、財(cái)產(chǎn)以及社會(huì)等方面造成重大的不良影響[1]。倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了很多經(jīng)濟(jì)的共同繁榮,因此,相關(guān)的工作人員必須及時(shí)地轉(zhuǎn)變自己的工作態(tài)度,挖掘倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的安全隱患問題,并采取合理化的方式進(jìn)行解決,從而逐漸減少消防隱患到來(lái)的損失。
(一)倉(cāng)儲(chǔ)廠房結(jié)構(gòu)耐火性不足。倉(cāng)儲(chǔ)物流的倉(cāng)庫(kù)大部分都需要具有盡可能大的空間,所以在建造廠房的過(guò)程中就需要對(duì)內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,普遍采用大跨度的鋼架結(jié)構(gòu)模式,這種結(jié)構(gòu)確實(shí)能夠節(jié)省出很大的倉(cāng)儲(chǔ)空間,但是其穩(wěn)定性存在很大的隱患。經(jīng)過(guò)眾多實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)我們可以了解到,在滿足鋼架結(jié)構(gòu)完全負(fù)荷的情況下,一旦承載溫度超過(guò)500攝氏度,就會(huì)使鋼架結(jié)構(gòu)完全失去平衡,使其不能保持住原有的穩(wěn)定性。而值得注意的是,正常情況下發(fā)生的基礎(chǔ)性火災(zāi),其溫度就會(huì)達(dá)到最少800攝氏度,溫度最高時(shí)甚至可以達(dá)到1000攝氏度,這就完全超過(guò)了鋼架結(jié)構(gòu)的最高溫度負(fù)荷。正常情況下,鋼架結(jié)構(gòu)在火中的耐火時(shí)間僅僅可以維持15分鐘左右,在這個(gè)過(guò)程中其強(qiáng)度以及彈性都會(huì)出現(xiàn)不同程度的降低,未經(jīng)過(guò)防火處理的鋼結(jié)構(gòu)耐火性都不高,所以一旦發(fā)生火災(zāi)短時(shí)間內(nèi)救援不及時(shí)廠房就很有可能會(huì)發(fā)生坍塌,從而造成人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失[2]。
(二)倉(cāng)儲(chǔ)貨物眾多種類繁雜。倉(cāng)儲(chǔ)的貨物一般情況下種類并不單一,由于倉(cāng)儲(chǔ)廠房空間巨大的原因,很多大型廠房里面貨物種類非常繁雜,有很多易燃、助燃的貨物都會(huì)積壓在一處,比如家電、塑料、針織衣物、棉麻制品等,這些都有有助于火勢(shì)的蔓延。雖然這些物品庫(kù)存的時(shí)間普遍較短,很多商品商家會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)賣出,但是由于商品需要進(jìn)行包裝確保其在配送的過(guò)程中不被損壞,所以廠房里除了商品以外,還會(huì)存放很多塑料、泡沫以及木質(zhì)等包裝材料。這些材料普遍的特點(diǎn)就是可燃性強(qiáng),并且在燃燒的過(guò)程中能夠產(chǎn)生大量的濃煙與熱量,這都會(huì)對(duì)消防安全造成隱患,并且一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)迅速蔓延,為消防營(yíng)救增添許多困難[3]。
(三)消防安全通道被占用,救援及疏散難度大。在倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的過(guò)程中,根據(jù)消防的相關(guān)要求,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都需要配備符合要求數(shù)量的消防安全疏散通道。但就目前的情況來(lái)看,部分廠房的消防通道比較少,并且由于企業(yè)成本控制的原因,倉(cāng)庫(kù)擺放的物品都非常密集,為了節(jié)省空間很多貨物會(huì)被擺放在消防通道中央,導(dǎo)致消防通道被占用,人員難以經(jīng)過(guò)。特別是在大型促銷節(jié)日期間,比雙11、雙12等,商家就會(huì)集中性地囤積很多商品。而此時(shí)由于購(gòu)買人數(shù)突然激增,物流配送服務(wù)的壓力變大,致使配送的速度降低,這就使倉(cāng)庫(kù)中的物品會(huì)比以往更長(zhǎng)時(shí)間地堆積在廠房中,此時(shí)貨品的數(shù)量以及存放時(shí)間同時(shí)增長(zhǎng),使消防通道被占用的區(qū)域以及時(shí)間也隨之增加,另外此期間物流工作人員由于要及時(shí)分揀、包裝、加工,導(dǎo)致人員比以往更加集中,此時(shí)一旦發(fā)生火災(zāi)不僅火勢(shì)因?yàn)榭扇嘉镌龆喽茈y得到控制,大量人員在疏散的過(guò)程中也會(huì)形成阻礙,救援的難度也會(huì)成倍增長(zhǎng)[4]。
(四)報(bào)警器響應(yīng)不及時(shí),延緩救援時(shí)間。由于倉(cāng)儲(chǔ)廠房需要盡可能地存放更多的貨物,所以在建造的過(guò)程中一般情況下都會(huì)將廠房的高度建造得很高。與此同時(shí)倉(cāng)庫(kù)的排煙系統(tǒng)一般都會(huì)采用天窗的設(shè)計(jì),或者在靠近天窗的位置擺放機(jī)械排煙設(shè)施,但無(wú)論是哪種方向都會(huì)因?yàn)楦叨鹊膯栴}而在很大程度上影響排煙的速度。另外,倉(cāng)房設(shè)置的煙霧報(bào)警器也是在倉(cāng)庫(kù)的頂部,這就導(dǎo)致煙霧傳輸?shù)綀?bào)警器的過(guò)程變長(zhǎng),時(shí)間變久。在煙霧向上流通的過(guò)程中還會(huì)受到擺放在高處的很多貨物阻擋,因此一旦發(fā)生火災(zāi),煙霧無(wú)法及時(shí)地傳達(dá)到報(bào)警器周圍,致使報(bào)警器響應(yīng)不夠及時(shí),也就很有可能錯(cuò)過(guò)了最佳的救援時(shí)間。排煙不通暢也會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部續(xù)存大量的煙霧,救援人員在救援過(guò)程中能見度很低,因而造成了較大的救援困難[5]。
(一)加強(qiáng)審批力度,在源頭切斷消防隱患。對(duì)于消防安全隱患的防控,最有效的方式就是從源頭抓起。因此,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)場(chǎng)所要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)自己的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行建設(shè),并在建設(shè)過(guò)程中以及結(jié)束后一絲不茍地按照國(guó)家制定的消防規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑進(jìn)行審核,在施工、用料、結(jié)構(gòu)以及建造方式等多方面進(jìn)行細(xì)致的檢查,確保依法通過(guò)審核以后才能夠?qū)}(cāng)庫(kù)投入下一步使用,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的消防安全措施進(jìn)行合理的排查,一旦發(fā)現(xiàn)消防隱患一律不得“放行”,達(dá)到從源頭切斷消防隱患的目的。另外,除了審查以外,還需要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)量以及其他具體情況考慮其出現(xiàn)災(zāi)害的可能性,并且根據(jù)不同的熱點(diǎn)預(yù)測(cè)出有可能發(fā)生的火災(zāi)類型,提前了解好消防通道、車道、防火間距、倉(cāng)庫(kù)耐火等級(jí)等問題,提前做好火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物品在合理的位置設(shè)置自助滅火、給水以及報(bào)警系統(tǒng)等,可以在發(fā)生火災(zāi)的第一時(shí)間采取有效措施制止火情蔓延。
(二)明確職員消防安全管理權(quán)責(zé),建立消防安全防控體系。倉(cāng)儲(chǔ)物流的企業(yè)場(chǎng)所一般情況下覆蓋的面積都很大,因而少量的人數(shù)無(wú)法對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)以及場(chǎng)所進(jìn)行全面管理,這就需要為不同的分區(qū)配備不同的消防安全管理人員,將整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域分區(qū)規(guī)劃,督促每個(gè)區(qū)域的消防管理人員及時(shí)有效地做好每個(gè)階段的消防安全管理工作,在日常工作中嚴(yán)格按照消防安全要求對(duì)自己負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行安全排查,一旦發(fā)現(xiàn)消防漏洞需要及時(shí)上報(bào)給上級(jí)管理人員,采取辦法及時(shí)解決。另外,還需要建立一個(gè)全面系統(tǒng)的管理閉環(huán),確保整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)基地的每一個(gè)部分都能夠擁有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,并制定相應(yīng)的規(guī)章制度,在制度中明確地規(guī)定責(zé)任人權(quán)責(zé),建立完善的用電或者用火制度、消防檢查制度、職員監(jiān)督制度等,確保制度能夠得到實(shí)質(zhì)性的落實(shí),堅(jiān)持消防安全人人有責(zé)的原則,形成完善的消防安全防控體系[6]。
(三)加強(qiáng)員工消防意識(shí),落實(shí)消防安全培訓(xùn)。意識(shí)對(duì)人的行為具有能動(dòng)的反作用,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)員工的消防安全意識(shí)也能夠在很大程度上對(duì)其進(jìn)一步的消防安全管理工作形成直接的影響。所以,要想做好倉(cāng)儲(chǔ)的消防管控工作就需要相關(guān)的管理人員首先在意識(shí)上明確消防安全管理的重要性。為此,企業(yè)的管理人員可以定期組織參加消防安全培訓(xùn)課程,比如為企業(yè)人員講授火災(zāi)案例起到預(yù)警的目的、組織企業(yè)人員共同演練火災(zāi)過(guò)程中的疏散以及自主滅火工作等。加強(qiáng)消防安全在企業(yè)內(nèi)部的宣傳,對(duì)消防安全方面的法律法規(guī)進(jìn)行有效的科普,并將其在企業(yè)中的宣傳作為一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作,在企業(yè)的環(huán)境建設(shè)以及工作內(nèi)容中滲透消防安全的重要精神,使企業(yè)內(nèi)員工在潛移默化當(dāng)中形成消防安全檢查管理的工作習(xí)慣,時(shí)刻在工作中注意關(guān)注消防安全方面的問題,從而通過(guò)各個(gè)員工的努力逐漸消除倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)場(chǎng)所的消防安全隱患[7]。
消防安全的管理以及防范控制是每一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)必須要注意的工作?;馂?zāi)的發(fā)生對(duì)企業(yè)自身、人員以及社會(huì)都會(huì)造成不可逆的影響,因此在消防安全管理的過(guò)程中,相關(guān)的工作人員一定要轉(zhuǎn)變自己的工作態(tài)度,明確消防安全管理的重要性,不斷學(xué)習(xí)科學(xué)化的消防安全管理措施,積極參加企業(yè)組織的消防安全培訓(xùn)活動(dòng)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)建筑進(jìn)行嚴(yán)格的審核,建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制,以嚴(yán)格的態(tài)度以及決心將企業(yè)的消防安全管控工作做到極致,從而減少人身財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的進(jìn)一步良好發(fā)展。