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當(dāng)前，電子商務(wù)和第三方快遞快運業(yè)務(wù)快速發(fā)展，促進了市場對高端物流倉儲的強勁需求，我國物流建筑建設(shè)速度明顯加快，物流建筑正不斷朝著規(guī)?；?、集中化的方向發(fā)展。響應(yīng)國家發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的時機，重點關(guān)注生活消費、工業(yè)物流的倉儲需求，以快遞快運，工業(yè)倉儲，電商倉儲為主力客群，同時將倉儲物流進行合理的規(guī)劃，打造出一個新型的智能倉儲物流中心，探索發(fā)展出一個物流與電商及其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式，實現(xiàn)倉儲物流的高效率發(fā)展。
◆倉儲物流建筑規(guī)劃設(shè)計鳥瞰圖。倉儲物流建筑設(shè)計從某種角度上來說是偏向于交通類規(guī)劃的設(shè)計，主要在設(shè)計過程中考慮其使用的效率性與簡約性，這些也是一種集約型建筑設(shè)計規(guī)劃的方式。將規(guī)劃中的道路流線與其使用的功能相互結(jié)合成為一個成熟且高效的系統(tǒng)。首先在整體倉儲物流區(qū)設(shè)計時將不同的功能進行梳理，將交通流線貫穿其中并且成為主要的動線部分，動線規(guī)劃與形態(tài)設(shè)計相互統(tǒng)一，整體的空間布局采用中軸對稱的方式進行排列，簡約化建筑的流線構(gòu)成，并且將倉儲的功能去與車行流線進行結(jié)合，減少行進的路程。對稱的布局設(shè)計有利于流線的雙向進行，車行能夠進行相互的分開并且能夠提高其使用的效率。因此倉儲物流建筑設(shè)計理應(yīng)從其功能的使用上與流線的組織上相互考慮，并且充分考慮其規(guī)劃的布局與實際的使用效率。
◆倉儲物流功能化建筑設(shè)計效果圖。倉儲物流工廠本身由于其實際的功能需求，從而在其建筑形態(tài)以及前場空間規(guī)劃設(shè)計有相應(yīng)的特殊需求，從而滿足實際中倉儲物流的運用。在設(shè)計中首先預(yù)留出比較開闊的前場空間，一方面能夠讓車輛可以自由的進入與轉(zhuǎn)向，同時開闊的尺度可以滿足日常的運輸以及卸貨要求。在建筑自身設(shè)計上采用簡約化的設(shè)計方式，倉儲物流區(qū)與地面的高差保持在合理的區(qū)間范圍內(nèi)，有效的防止雨水的流入以及其他對物流的影響。同時在效率的提升上采用自動化的卷簾門，當(dāng)進行卸貨或者運輸時候可以較好的提高效率，并且能夠保證車輛之間更換的效率。簡約而高效化的設(shè)計可以在某種程度上節(jié)約倉儲物流的成本，并且能夠在使用中更好地提升其效率。
倉儲物流建筑的設(shè)計是比較具有代表性的建筑類別，它不同于常規(guī)的建筑形式。它更多的是基于實際的使用效率以及流線化的組織，考慮在實際使用過程中物流的運輸卸載以及儲藏等功能，因此其所對應(yīng)的建筑功能布局以及建筑形體也會有所不同，并且也服務(wù)于建筑的功能。
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