現(xiàn)代化物流管理工作涉及諸多內(nèi)容，但傳統(tǒng)的物流管理模式并不符合實(shí)際需求，導(dǎo)致管理工作出現(xiàn)了低效等問題。應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以在一定程度上創(chuàng)新物流管理工作，所以需要在現(xiàn)有研究結(jié)果的基礎(chǔ)上分析數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，為物流管理工作提供新的思路。
一、數(shù)字信息技術(shù)與物流管理概述
1. 數(shù)字信息技術(shù)
數(shù)字信息技術(shù)指的是用于管理和處理信息的數(shù)字化手段與相應(yīng)技術(shù)的總稱。有很多數(shù)字信息技術(shù)都可以為物流管理工作提供支持，例如二維碼技術(shù)可以為物流信息的掃描與查詢提供支持、GP S技術(shù)可以為物流定位提供支持，因此應(yīng)將數(shù)字信息技術(shù)應(yīng)用在物流管理中[1]。
2. 物流管理
物流管理指的是根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律利用管理學(xué)的基本原理與方法對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制與監(jiān)督，從而使物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)與配合、降低物流成本[2]。物流管理涉及諸多內(nèi)容，例如物流服務(wù)管理、物流戰(zhàn)略管理、物流作業(yè)管理、物流供應(yīng)鏈管理等，其中物流作業(yè)管理包括運(yùn)輸配送管理、倉儲(chǔ)與物料管理、包裝管理等內(nèi)容。
二、數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用價(jià)值
1. 有利于增強(qiáng)物流服務(wù)的高效性與便捷性
數(shù)字信息技術(shù)具有較高的商業(yè)價(jià)值，可以增加物流管理的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，增強(qiáng)物流服務(wù)的高效性與便捷性。例如，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以取代部分人工物流服務(wù)環(huán)節(jié)，有利于提高服務(wù)效率。
2. 有利于促進(jìn)物流作業(yè)方式的改進(jìn)
傳統(tǒng)物流作業(yè)方式存在諸多缺陷，會(huì)降低工作效率、加大工作損失，而應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以促進(jìn)物流作業(yè)方式的改進(jìn)，繼而提高物流管理質(zhì)量。例如，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以簡(jiǎn)化不必要的工作步驟，繼而優(yōu)化作業(yè)流程；應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以增強(qiáng)物流作業(yè)的安全性，降低出現(xiàn)信息丟失等問題的概率；應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)中的虛擬技術(shù)可以優(yōu)化物流貨物的搬運(yùn)流程，繼而提高搬運(yùn)效率[3]。
3. 有利于促進(jìn)物流管理的發(fā)展
數(shù)字信息技術(shù)可以促進(jìn)物流管理工作向數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、業(yè)務(wù)信息化以及決策集成化等方向發(fā)展。第一，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)采集與更新的同步，有利于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化。第二，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以將相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)信息且可以實(shí)現(xiàn)信息的高度共享，有利于實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化。第三，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以將物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來，繼而實(shí)現(xiàn)決策集成化。
三、數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的具體應(yīng)用
1. 數(shù)字信息技術(shù)在物流管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
物流管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)對(duì)相關(guān)技術(shù)的要求較高，所以物流企業(yè)需要利用數(shù)字信息技術(shù)優(yōu)化規(guī)劃與設(shè)計(jì)。第一，物流企業(yè)應(yīng)利用數(shù)字信息技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化物流管理平臺(tái)，通過該平臺(tái)自動(dòng)分析物流管理內(nèi)容、流程并自動(dòng)形成規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案，從而減輕管理人員的工作壓力。第二，物流企業(yè)可以利用一些基于數(shù)字信息技術(shù)的仿真軟件，對(duì)物流管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仿真模擬，在模擬過程中分析物流管理過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題與意外情況，并根據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案，增強(qiáng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的實(shí)用性。
2. 數(shù)字信息技術(shù)在物流倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理工作存在效率低、物資管理效果差等問題，應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)可以解決這些問題。首先，物流企業(yè)應(yīng)利用數(shù)字信息技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，對(duì)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理方式進(jìn)行變革。例如，企業(yè)可以利用R F I D等技術(shù)構(gòu)建倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)并將該系統(tǒng)分為入庫管理、出庫管理、庫存管理、加工管理、R F I D叉車、RFID門禁、報(bào)表管理等多個(gè)功能模塊，通過RFID射頻識(shí)別技術(shù)等手段解決倉儲(chǔ)標(biāo)簽識(shí)別、物品碰撞等問題，實(shí)現(xiàn)流程管理數(shù)字化、貨物管理精細(xì)化以及作業(yè)管理智能化[4]。其次，物流企業(yè)應(yīng)優(yōu)化數(shù)字化倉儲(chǔ)管理流程并完善倉儲(chǔ)管理規(guī)范，增強(qiáng)管理行為的規(guī)范性。例如，企業(yè)需要完善《數(shù)字化倉庫基本要求》與《數(shù)字化倉庫評(píng)估規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，通過基本要求明確數(shù)字化倉庫管理的技術(shù)要求與管理規(guī)范，通過評(píng)估規(guī)范從建設(shè)、運(yùn)營等各個(gè)方面對(duì)數(shù)字化倉儲(chǔ)進(jìn)行評(píng)估。
3. 數(shù)字信息技術(shù)在物流運(yùn)輸管理中的應(yīng)用
傳統(tǒng)物流運(yùn)輸管理工作存在運(yùn)輸過程不透明、供應(yīng)鏈協(xié)同能力差、運(yùn)輸費(fèi)用高等問題，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。利用數(shù)字信息技術(shù)開展物流運(yùn)輸管理工作有利于提高管理的智能化水平。運(yùn)輸管理工作涉及調(diào)度、物流數(shù)據(jù)跟蹤等諸多內(nèi)容，物流企業(yè)應(yīng)利用GPS、GIS等數(shù)字信息技術(shù)構(gòu)建運(yùn)輸管理系統(tǒng)并完善系統(tǒng)功能。例如，物流企業(yè)可以先利用數(shù)字信息技術(shù)將運(yùn)輸管理系統(tǒng)劃分為商品流、信息流與資金流這三個(gè)層次，之后在系統(tǒng)中設(shè)置多渠道接單、智能化調(diào)度、運(yùn)力池共享等功能模塊，通過多渠道接單功能進(jìn)行搶單、派單；通過智能化調(diào)度功能進(jìn)行批量訂單調(diào)度、路徑優(yōu)化以及配載優(yōu)化；通過運(yùn)力池共享功能優(yōu)化運(yùn)力資源；通過上下游結(jié)算功能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立結(jié)算、核算；通過大數(shù)據(jù)分析功能對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)以及報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為企業(yè)決策提供支持；通過全程可視化功能提高運(yùn)輸過程的透明度。
4. 數(shù)字信息技術(shù)在物流信息管理中的應(yīng)用
在信息化時(shí)代中，只有采集大量的信息并做好信息的處理與應(yīng)用工作才能夠提高管理質(zhì)量，物流企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)信息管理意識(shí)并通過數(shù)字信息技術(shù)改善物流信息管理現(xiàn)狀。
一方面，物流企業(yè)可以利用EDI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的交互處理。E D I技術(shù)即電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，指的是利用通信網(wǎng)絡(luò)按照通用標(biāo)準(zhǔn)格式傳輸信息的技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與自動(dòng)處理。EDI技術(shù)具有迅速準(zhǔn)確、方便高效、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)，可有效減少人工對(duì)信息處理的干預(yù)，增強(qiáng)信息處理的準(zhǔn)確性。
另一方面，物流企業(yè)可以利用條形碼技術(shù)與RFID射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行信息的掃描與查詢。條形碼技術(shù)可以按照一定的編碼規(guī)則排列寬度不等的黑條與空白，從而表達(dá)相應(yīng)的信息，RFID射頻識(shí)別技術(shù)可以通過閱讀器與標(biāo)簽之間的非接觸式數(shù)據(jù)通信獲取信息，在物流管理中發(fā)揮著重要作用。物流企業(yè)可以利用條形碼技術(shù)為運(yùn)輸車輛設(shè)置電子標(biāo)簽并利用RFID技術(shù)進(jìn)行電子標(biāo)簽的掃描，從而獲取車輛運(yùn)輸信息，加大對(duì)車輛運(yùn)輸?shù)墓芾砹Χ萚5]。
5. 數(shù)字信息技術(shù)在物流成本管理中的應(yīng)用
科學(xué)控制物流成本有利于增加企業(yè)效益，但傳統(tǒng)管理方式達(dá)不到良好的控制效果，為此需要利用數(shù)字信息技術(shù)優(yōu)化物流成本管理工作。在這一過程中企業(yè)需要利用數(shù)字信息技術(shù)開展物流成本預(yù)測(cè)、物流成本決策、物流成本核算、物流成本分析、物流成本控制等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，將數(shù)字信息技術(shù)貫徹落實(shí)在各個(gè)環(huán)節(jié)中，將物流成本控制在合理范圍內(nèi)。
四、優(yōu)化數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中應(yīng)用效果的策略
1. 構(gòu)建物流標(biāo)準(zhǔn)化體系
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、技術(shù)水平不斷提升的背景下，物流逐漸向電子物流、綠色物流、規(guī)?；锪?、一體化物流等方向發(fā)展，若想達(dá)到這些目標(biāo)并優(yōu)化數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用效果就需要構(gòu)建物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。例如，物流企業(yè)應(yīng)設(shè)置物流統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，即統(tǒng)一基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)、票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)等，增強(qiáng)物流管理工作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性；設(shè)置統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即統(tǒng)一運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等；設(shè)置數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。
2. 加強(qiáng)人才培養(yǎng)
無論是物流管理還是數(shù)據(jù)通信技術(shù)應(yīng)用，都具有較強(qiáng)的專業(yè)性與技術(shù)性，對(duì)管理人員的要求相對(duì)較高，為此教育機(jī)構(gòu)以及物流企業(yè)需要強(qiáng)化人才培養(yǎng)，打造現(xiàn)代化物流管理人才體系。第一，高校、高職高專院校等教育機(jī)構(gòu)應(yīng)提高對(duì)物流專業(yè)的重視程度，科學(xué)制定物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，為物流領(lǐng)域的發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的人才。第二，物流企業(yè)應(yīng)對(duì)管理人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)，提高管理人員的業(yè)務(wù)能力。即開展物流管理培訓(xùn)，增進(jìn)管理人員對(duì)物流管理內(nèi)容、流程、手段等各個(gè)方面的了解，并開展數(shù)字信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)，讓管理人員掌握條形碼、GPS、RFID等技術(shù)手段的應(yīng)用方法。
3. 創(chuàng)新物流管理模式
數(shù)字信息技術(shù)對(duì)物流管理模式的要求較高，應(yīng)構(gòu)建與技術(shù)要求相適應(yīng)的物流管理新模式。第一，構(gòu)建物流管理、業(yè)務(wù)與機(jī)構(gòu)相結(jié)合的管理模式，使管理機(jī)構(gòu)根據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)的實(shí)際需求開展物流管理工作并調(diào)整數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)化管理。第二，構(gòu)建區(qū)域物流管理中心，在提升管理能力的同時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，從而提高區(qū)域內(nèi)物流管理水平。第三，利用數(shù)字信息技術(shù)構(gòu)建以港口集裝箱運(yùn)輸為主要特征的物流配送新模式，提高物流配送效率[6]。
五、結(jié)語
利用數(shù)字信息技術(shù)引領(lǐng)物流管理模式與系統(tǒng)的改進(jìn)，可以促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展，因此應(yīng)高度重視數(shù)字信息技術(shù)并利用相應(yīng)的技術(shù)手段，優(yōu)化物流管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流倉儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸管理等環(huán)節(jié)的工作。由于數(shù)字信息技術(shù)對(duì)體系、人員等方面的要求較高，所以需要構(gòu)建物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，強(qiáng)化人才培養(yǎng)并創(chuàng)新物流管理模式，從而充分展現(xiàn)數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的價(jià)值，促進(jìn)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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