一、綠色化物流體系建設(shè)背景

在全球提倡“愛護環(huán)境，綠色環(huán)保”的大背景下，我國積極響應(yīng)號召于2020年出臺了《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見的通知》，推進快遞物流綠色化發(fā)展。隨著人們環(huán)保意識的提高，絕大部分消費者和越來越多的商家開始選擇使用綠色環(huán)保的快遞服務(wù)?？爝f物流綠色化不僅可以減少環(huán)境污染和資源浪費，快遞公司還可以減少成本。

1. 快遞物流綠色化的含義

綠色快遞物流充分利用物流資源，結(jié)合先進的物流技術(shù)與設(shè)施，規(guī)劃和實施倉儲、包裝、交付等一系列物流快遞活動，降低物流對環(huán)境的影響。菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“菜鳥公司”）由阿里巴巴集團牽頭于2013年成立，是一家有全球化產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司，是中國快遞物流行業(yè)中最早發(fā)起綠色行動的企業(yè)之一，通過推廣電子面單、裝箱算法、循環(huán)箱、綠色回收箱等開展綠色物流工作，形成了從訂單生成到包裹送達的全鏈路綠色物流解決方案。

2. 快遞物流綠色化發(fā)展現(xiàn)狀

(1）物流快遞行業(yè)綠色化發(fā)展現(xiàn)狀。物流是20世紀在中國開始演變，起步比較晚，對綠色物概念的了解也更加有限。從由國家郵政局公布的2021年上半年郵政行業(yè)運行情況可知，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成493.9億件，同比增長45.8%；業(yè)務(wù)收入累計完成4 842.1億元，同比增長26.6%，可見快遞物流行業(yè)發(fā)展之迅猛?？爝f物流飛速發(fā)展帶給人們便利的同時，也帶來了許多問題。快遞物流運輸過程中的加工、包裝、保護和加固貨物等材料大多是不可降解的材料，同時交通運輸工具燃料及排放的廢氣、熱量也給環(huán)境帶來許多較大影響。

(2）菜鳥公司的綠色規(guī)劃。菜鳥公司提出綠色回收的概念，2016年率先在快遞行業(yè)發(fā)起“回箱計劃”，紙箱循環(huán)推動快遞包裝回收并重復(fù)利用。2021年“雙十一”期間菜鳥推出“紙箱換雞蛋”的活動來鼓勵人們參加“回箱計劃”，這個活動取得了很好的結(jié)果，成功減少碳排放5.3萬噸。2022年菜鳥公司更是在以往綠色活動方案的基礎(chǔ)上再次進行升級，推出了中國物流行業(yè)第一個綠色互動社區(qū)——菜鳥綠色家園。不僅消費者可以進入菜鳥綠色家園參與綠色物流行為累積個人減碳賬單，而且生產(chǎn)者公司也積極參與，從源頭解決問題，使用更環(huán)保的材料做商品的包裝，減少碳排放量。

二、快遞物流系統(tǒng)綠色化發(fā)展存在的問題

1. 回收觀念不強

由于快遞驛站沒有提供拆快遞的工具或空間，人們一般拿到快遞直接帶回家或者邊走路邊拆包裹，然后隨手將快遞包裝扔在垃圾桶內(nèi)。這個行為使得包裝回收利用的步驟變得復(fù)雜又困難。而且有些中小型驛站只想著保留人們留下的紙箱，對其他塑料包裝隨意處置。

2. 效率低下

在物流活動中，不正確的裝卸搬運會產(chǎn)生無效的行為，使得裝卸搬運的次數(shù)增加，浪費自然資源又導(dǎo)致廢棄物增加，重復(fù)裝卸搬運到一定次數(shù)還可能使得貨物的包裝受損，貨物受到損害和部分丟失。

3. 浪費現(xiàn)象嚴重

電子商務(wù)物流發(fā)展需要對產(chǎn)品進行包裝，其中塑料袋、塑料膠帶、快遞內(nèi)部塑料緩沖物，稱為郵政快遞業(yè)的“三大污染”源頭。電商為了保護商品，甚至為了體現(xiàn)責(zé)任心，商家會對商品進行安全固定包裝，再在最外面進行統(tǒng)一的包裝。這種過度包裝的行為浪費了許多資源，以2020年快遞包裹830億件為例，快遞包裹塑料袋占40%，紙箱占50%，文件封占10%。估算一下大概要消耗聚乙烯48萬噸，等于耗費2 000萬噸石油。

4. 對環(huán)境造成大量污染

物流與環(huán)境之間是相互影響、相互制約的，快遞物流行業(yè)的發(fā)展勢必會影響環(huán)境，給環(huán)境帶來壓力。物流包裝材料為了節(jié)約成本大多都是使用可再生材料，不注重環(huán)保，基本上都是一次性用品，消耗量又大，而且物流運輸會產(chǎn)生廢氣、廢水、廢渣、噪音、廢棄包裝等。

5. 快遞包裝回收存在問題

有調(diào)查顯示，超過1/3的人拆快遞時不會注重包裝的完整性，暴力拆卸，導(dǎo)致包裝破損，大多數(shù)人都沒有養(yǎng)成回收包裝的意識，難以對包裝進行回收利用。菜鳥公司之前的回收流比較簡便，也有很多人贊成快遞包裝回收，但很少有人做沒有眼前利益的事，所以包裝的回收缺乏動力。為了快遞物流綠色化，回收快遞包裝是絕對必要的，但即使消費者知道需要進行快遞包裝回收，他們也不知道包裝回收的方法，也不知道快遞包裝回收方法的可能性和有效性。而且，從快遞驛站的角度來看，快遞包裝的材料跟規(guī)格相差太大，回收后進行二次利用獲得的利潤不大，回收難度不小，所以，快遞驛站回收快遞包裝的主動性不強。

三、構(gòu)建快遞物流綠色化系統(tǒng)的對策

1. 提高人們回收意識并在生活中實踐

(1）提高人們回收意識。加強宣傳，讓人們知道為什么需要回收，回收能給人們和環(huán)境帶來的好處。可以在菜鳥驛站內(nèi)粘貼宣傳海報，讓人們一眼就能看到；在進入菜鳥APP就宣傳現(xiàn)在提倡包裝回收；驛站回收包裝的地方要醒目、干凈又方便，讓人們愿意去回收包裝的地方拆包裝；要明確告知人們，包裝回收不會泄露他們的隱私，做好相關(guān)的處理工作。

(2）將包裝回收意識在生活中實踐。菜鳥公司非常支持并鼓勵消費者參與快遞回收，為此推出了“紙箱換雞蛋”的活動，可以多開展類似的活動，畢竟包裝回收可以節(jié)省物流企業(yè)的成本；可以拿出一部分來回饋消費者，激勵其積極參與活動；也可以設(shè)置一個包裝回收累計數(shù)量排行榜，按個人、單位和地區(qū)設(shè)置比賽，按回收包裝的累積量決定勝負，勝利者則會有獎品或頒發(fā)相關(guān)榮譽稱號，這樣愿意參與包裝回收的人就會更多，長久以來就可以養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

2. 提高工作效率

(1）提高裝卸搬運效率。對于勞動強度大、工作條件差、搬運、裝卸頻繁、動作重復(fù)的環(huán)節(jié)，應(yīng)采用有效的機械化作業(yè)方式。按一定的操作過程完成貨物的裝卸搬運時，應(yīng)避免無效作業(yè)，如采取減少作業(yè)數(shù)、使搬運距離盡量縮短等措施；擴大貨物的物流單元，如采用托盤、貨箱等。對裝卸搬運等物流活動進行更加細致認真的規(guī)劃，完善裝卸搬運規(guī)劃的系統(tǒng)，貨物分揀做到盡量不出錯。

(2）菜鳥公司運用信息技術(shù)提高效率。運用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，提升物流信息化和數(shù)字化水平，實現(xiàn)線上智能化、自動化作業(yè)，數(shù)字化運營，提升物流運作效率，降低能耗。菜鳥公司的海外24小時“極速提貨”服務(wù)，可以為客戶節(jié)約時間6小時以上，并簡化貨物二次裝卸和轉(zhuǎn)運的過程，大大降低客戶的成本。通過使用菜鳥海外卡班網(wǎng)絡(luò)，商品可以在美國33個主要機場貨站之間進行中轉(zhuǎn)，這類服務(wù)主要在美國提供，跨境電子商務(wù)和一般商家的商品實現(xiàn)海外“港口到港口”、“港口到倉庫”和“港口到門”的有效流轉(zhuǎn)。

3. 減少浪費，低碳減排

大力推行綠色包裝，對快遞包裝進行減量化、標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化。交通工具使用清潔能源，用氫能源物流運輸卡車實現(xiàn)部分運輸?shù)?ldquo;零碳”排放。菜鳥公司還在物流園的屋頂使用光伏發(fā)電設(shè)施，通過使用清潔能源來降低其他能源消耗；選擇部分驛站使用Io T智能設(shè)備自動檢測包裝回收，使更多消費者積極參與綠色包裝的回收。無法再次使用的紙箱會變成紙漿再造成作業(yè)本，由公益機構(gòu)送給小學(xué)生，充分發(fā)揮所有資源的作用，回饋社會。菜鳥公司研究了“智能切箱算法”，平均減少15%的材料使用，更好地開展原箱或零塑料無膠帶的環(huán)保拉鏈箱發(fā)貨。

4. 減少污染

(1）噪音污染。在物流運輸過程中，車輛會排放大量的尾氣，對環(huán)境形成污染，而且大多數(shù)貨車都選擇在晚上運輸，因而產(chǎn)生噪音污染，影響附近居民的居住環(huán)境和身心健康。不同運輸方式會產(chǎn)生不同的噪音。降噪一定選擇低噪音的設(shè)備和操作行為，進行吸音、隔音等解決辦法，并科學(xué)規(guī)劃城市和房屋布局。

(2）包裝材料污染。綠色、環(huán)保、智能是大勢所趨。菜鳥正研究快遞包裝材料新標(biāo)準(zhǔn)，打造一套減少污染和浪費的經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)。減少對不可重復(fù)利用的包裝材料的使用量，使用新型的可降解材料，用“共享快遞盒”等方式增加快遞包裝使用次數(shù)，用可循環(huán)的塑料箱代替紙箱?，F(xiàn)在推廣環(huán)保快遞，環(huán)保車、環(huán)保箱、環(huán)保袋等產(chǎn)品已經(jīng)試點推廣。

5. 減少包裝使用

隨著綠色快遞的推行，人們也意識到快遞過度包裝的問題。有時打開一個大箱子發(fā)現(xiàn)里面的填充物占據(jù)了整個空間，拆了一層又一層的包裝才能真正拿到自己買的物品。這種里三層外三層的包裝方式，包裝箱空間得不到合理利用，無疑是浪費資源，帶來了巨大的環(huán)境污染問題。菜鳥公司推出的智能裝箱算法讓這種“大材小用、過度包裝”的現(xiàn)象大幅減小，智能裝箱算法就是通過優(yōu)化箱型和推薦合理的裝箱方案，每個物品都有屬于最適合自己的包裝，智能裝箱算法在2021年的“雙十一”期間，幫助2.5億個快遞成功實現(xiàn)“瘦身”，減少了大量包裝材料的使用。

6. 快遞包裝回收

菜鳥公司開展了綠色家園的活動，與菜鳥驛站共同實現(xiàn)了線上線下的聯(lián)動配合。菜鳥驛站開展快遞包裝回收，菜鳥綠色家園在線上發(fā)放雞蛋等禮品，鼓勵消費者取件時順手回收舊包裝。而舊快遞包裝則能留下來再次寄件，讓舊快遞包裝實現(xiàn)循環(huán)利用。2022年雙11期間菜鳥綠色寄件量也創(chuàng)下歷史新高，每10個通過菜鳥APP下單到驛站寄件的人中，平均有超過6個人使用了舊快遞包裝寄件，綠色寄件率超過60%。部分人不愿意專門跑去驛站參加快遞包裝回收活動，可以達到一定數(shù)量后，由快遞員上門取回收的包裹，或者快遞員上門送貨的同時拿走要回收的快遞包裝。

四、結(jié)語

綠色發(fā)展是當(dāng)今世界的一項重要發(fā)展，物流服務(wù)涉及社會和經(jīng)濟活動的各個領(lǐng)域。倉庫、配送中心、港口、汽車船舶和飛機等，每天消耗大量能源，排放大量的碳。物流的任務(wù)不僅要將物流系統(tǒng)的利潤提高，還要在提高利潤的同時做到節(jié)能減排，以實現(xiàn)綠色物流。發(fā)展經(jīng)濟要堅持可持續(xù)發(fā)展，快遞物流企業(yè)需要堅持綠色發(fā)展，利用信息技術(shù)，實現(xiàn)物流提效降耗，推進綠色包裝，構(gòu)建減碳生態(tài)，實現(xiàn)快遞物流綠色化。