一、電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系

電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一場(chǎng)變革性革命，我國(guó)電子商務(wù)的實(shí)際發(fā)展卻與預(yù)期相去甚遠(yuǎn)，物流能力發(fā)展緩慢是其中的主要原因。在過(guò)去人們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到物流在電子商務(wù)中的重要性，然而隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用，物流能力的滯后現(xiàn)象越來(lái)越明顯。物流對(duì)電子商務(wù)的影響越來(lái)越受到人們的關(guān)注。物流對(duì)電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要，電子商務(wù)對(duì)物流的影響也很大。物流未來(lái)的發(fā)展和電子商務(wù)的影響是分不開(kāi)的。物流本身的矛盾促進(jìn)了物流的發(fā)展，電子商務(wù)正是解決這一矛盾的手段。反之，電子商務(wù)本身也需要物流提供手段。電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的根本關(guān)系是互助合作。許多甚至全部的電子商務(wù)將基本涉及現(xiàn)代物流，而現(xiàn)代物流的利潤(rùn)來(lái)源主要是電子商務(wù)。同時(shí)，基于信息化商務(wù)平臺(tái)的共同要求，現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)需求的多樣性、分散性以及電子商務(wù)為現(xiàn)代物流提供的新功能等，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流互相促進(jìn)并互相制約。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新中存在的問(wèn)題

1. 物流管理信息化發(fā)展滯后

由于我國(guó)物流信息化建設(shè)起步晚、規(guī)模小、國(guó)家扶持力度不足、整體實(shí)力薄弱，導(dǎo)致我國(guó)物流信息化建設(shè)滯后，大部分的物流業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)于依靠人力，還沒(méi)完全實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化，無(wú)法為物流管理提供一個(gè)很好的平臺(tái)，使很多物流信息無(wú)法及時(shí)獲取，無(wú)法滿(mǎn)足顧客的需要，從而造成了物流業(yè)的服務(wù)水平在某種程度上被制約，這對(duì)物流管理企業(yè)建立一個(gè)良好的企業(yè)形象是不利的，對(duì)其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)也是不利的。

2. 物流管理人才專(zhuān)業(yè)性有待提高

由于我國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)課程少、政府不重視等原因，也由于物流管理崗位待遇不高，我國(guó)在物流規(guī)劃、物流管理等方面人才匱乏。為了解決這一問(wèn)題，物流企業(yè)和管理者應(yīng)該運(yùn)用多種手段吸引物流管理專(zhuān)業(yè)人才，積極開(kāi)發(fā)新的技術(shù)和方法，不斷完善物流管理系統(tǒng)，提高物流管理水平，以確保物流管理的順利發(fā)展。

3物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施陳舊

隨著生活水平的不斷提高，物流業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)和生活，為人們提供了極大的便利，使人們可以更加輕松地享受到優(yōu)質(zhì)、高效、安全、便捷的物流服務(wù)。在電子商務(wù)的背景下，傳統(tǒng)的物流發(fā)展由于基礎(chǔ)設(shè)施落后而不能滿(mǎn)足人們生活的需要，因此需要加快發(fā)展，以適應(yīng)新時(shí)代人們對(duì)物流服務(wù)不斷變化的需求。

4. 政府部門(mén)重視程度不夠

信息技術(shù)的發(fā)展和人們消費(fèi)方式的快速變化，使物流業(yè)的發(fā)展受到了越來(lái)越多的關(guān)注和重視，但在發(fā)展過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)往往忽視了物流業(yè)的發(fā)展，沒(méi)有給予足夠的政策支持，這樣的情況將會(huì)嚴(yán)重影響物流業(yè)的發(fā)展。我國(guó)當(dāng)前物流管理法律法規(guī)的制定還存在一些不足，已不能適應(yīng)當(dāng)前物流業(yè)快速發(fā)展的需要，國(guó)家需要完善相關(guān)法律法規(guī)，也需要加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的監(jiān)督管理，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。

信息技術(shù)和人們的消費(fèi)方式是物流管理中非常重要的兩個(gè)方面，直接影響物流業(yè)的發(fā)展。在信息技術(shù)迅速發(fā)展以及人們消費(fèi)方式不斷變化的今天，需要更加關(guān)注和重視物流管理工作。針對(duì)目前我國(guó)物流管理中存在的問(wèn)題以及物流業(yè)快速發(fā)展需要完善的地方，國(guó)家應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r及物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，完善相關(guān)法律法規(guī)和政策文件，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的監(jiān)督管理。為進(jìn)一步規(guī)范物流業(yè)市場(chǎng)秩序，提高物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平，國(guó)家可以制定相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)市場(chǎng)秩序的監(jiān)督和管理，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展和進(jìn)步，物流業(yè)也得到了快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展。同時(shí)要進(jìn)一步加快我國(guó)現(xiàn)代物流體系建設(shè)和創(chuàng)新物流服務(wù)體系，進(jìn)一步提高我國(guó)物流行業(yè)服務(wù)水平及效率，更好地滿(mǎn)足人民群眾對(duì)物流服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。

三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新對(duì)策

在信息技術(shù)不斷發(fā)展、新媒介不斷涌現(xiàn)的今天，對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展提出了更高的要求。為適應(yīng)我國(guó)物流業(yè)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的要求，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸方式，采用更為現(xiàn)代化的物流方式。這就需要物流企業(yè)進(jìn)行核心技術(shù)的創(chuàng)新，以提升其對(duì)現(xiàn)代物流市場(chǎng)的適應(yīng)能力，對(duì)傳統(tǒng)的物流管理制度進(jìn)行改革與改進(jìn)。

1. 強(qiáng)化電子商務(wù)物流管理意識(shí)

物流管理作為一種系統(tǒng)管理活動(dòng)，其開(kāi)展必須有一套完善的工作體系和規(guī)范的工作程序，而在我國(guó)，一些企業(yè)對(duì)物流管理認(rèn)識(shí)不到位，缺乏必要的認(rèn)識(shí)，有的甚至不重視物流管理工作。

由于物流管理意識(shí)薄弱，使很多企業(yè)難以及時(shí)改進(jìn)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式和管理理念，無(wú)法適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，使得電子商務(wù)活動(dòng)開(kāi)展困難。物流管理是一種社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的系統(tǒng)工程，它包括對(duì)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的控制和協(xié)調(diào)等內(nèi)容。對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的物流業(yè)來(lái)說(shuō)，其管理理念與傳統(tǒng)物流管理理念相比發(fā)生了巨大的變化。

但是，由于我國(guó)多數(shù)企業(yè)特別是中小企業(yè)對(duì)物流管理缺乏必要的認(rèn)識(shí)，因此在實(shí)際應(yīng)用中還存在很多問(wèn)題。

首先，企業(yè)特別是中小企業(yè)往往不重視物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流設(shè)施和設(shè)備。由于一些企業(yè)特別是中小企業(yè)缺乏資金、人才和技術(shù)等條件，不能滿(mǎn)足物流管理工作的需要。

其次，對(duì)于電子商務(wù)環(huán)境下物流管理工作中存在的問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足。特別是中小企業(yè)對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)掌握得不夠熟練，因此在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了很多問(wèn)題。

最后，中小企業(yè)還沒(méi)有建立完善的電子商務(wù)信息平臺(tái)。目前我國(guó)物流信息平臺(tái)建設(shè)還處于初級(jí)階段，不夠完善，同時(shí)很多企業(yè)由于缺乏相關(guān)技術(shù)和設(shè)備而無(wú)法及時(shí)對(duì)物流信息平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造。特別是中小企業(yè)往往存在著大量信息孤島現(xiàn)象。

2. 完善電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施

隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展，其對(duì)物流的需求也不斷增加，這就要求電子商務(wù)企業(yè)必須擁有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施，而要想完善其基礎(chǔ)設(shè)施，必須做好以下幾點(diǎn)工作：

對(duì)現(xiàn)有物流配送中心進(jìn)行升級(jí)改造。隨著電子商務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，其對(duì)物流配送中心的功能需求也在不斷增加，這就要求政府有關(guān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)有物流配送中心進(jìn)行升級(jí)改造，以滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)物流配送中心的需求。建立統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺(tái)。電子商務(wù)企業(yè)要想有效地開(kāi)展電子商務(wù)活動(dòng)，必須有一個(gè)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上企業(yè)可以完成各種業(yè)務(wù)操作及相關(guān)數(shù)據(jù)交互工作。

3. 加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)

當(dāng)前物流人才的缺乏是制約我國(guó)物流行業(yè)健康發(fā)展的重要因素，因此，國(guó)家應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，不斷提高我國(guó)物流從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)還要培養(yǎng)大量的復(fù)合型物流管理人才，為物流行業(yè)發(fā)展提供重要支撐。加快我國(guó)物流業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)步伐。為適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的需要，國(guó)家應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)的管理力度，加大對(duì)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作的投入力度。國(guó)家應(yīng)該結(jié)合我國(guó)當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，制定和完善物流業(yè)相關(guān)教育培訓(xùn)政策，為物流業(yè)人才培養(yǎng)提供良好環(huán)境和條件保障，不斷提高我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

4. 加強(qiáng)物流信息化管理

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用，物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流管理中的重要組成部分，它推動(dòng)了物流管理工作的發(fā)展，提高了物流管理效率和水平。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代物流管理工作逐步向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化方向發(fā)展。為進(jìn)一步提高現(xiàn)代物流業(yè)的服務(wù)水平和效率，促進(jìn)物流業(yè)健康有序發(fā)展，需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。為更好地提高現(xiàn)代物流管理工作效率和水平，需要加快建立物流信息系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的信息化管理是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然選擇。建立高效、完善的現(xiàn)代化物流信息化系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從國(guó)家到企業(yè)多方共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。

建立高效的現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)能夠?yàn)槲覈?guó)物流業(yè)提供一個(gè)全面、準(zhǔn)確、及時(shí)、高效的信息化服務(wù)平臺(tái)。構(gòu)建高效信息化系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)有效地進(jìn)行庫(kù)存控制和成本控制等管理工作，幫助企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)效率和水平。建立高效現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)客戶(hù)需求數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)跟蹤和分析，能夠及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶(hù)需求等情況。建立高效現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大，它可以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效率，促進(jìn)企業(yè)健康有序發(fā)展。

5. 構(gòu)建高效的物流運(yùn)作體系

物流運(yùn)作體系是由不同的子系統(tǒng)組成的，其中包含物流中心、配送中心、貨運(yùn)中心等。

(1）物流中心

物流中心是現(xiàn)代物流業(yè)最基本的組織形式，也是現(xiàn)代物流業(yè)運(yùn)作體系的核心。我國(guó)物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中存在著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、硬件設(shè)施配置不合理等問(wèn)題，這些問(wèn)題制約了我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，也影響了人們生活水平的提高。因此，我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流園區(qū)的建設(shè)力度，優(yōu)化物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配置。同時(shí)還應(yīng)該在物流園區(qū)內(nèi)建設(shè)一些現(xiàn)代化的配送中心，提高我國(guó)物流服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

(2）配送中心

配送中心是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為保證生產(chǎn)和銷(xiāo)售而對(duì)原材料、半成品和成品進(jìn)行快速轉(zhuǎn)移與配送的環(huán)節(jié)，主要包括倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛以及相關(guān)設(shè)備等。我國(guó)在建設(shè)配送中心的過(guò)程中還存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)為缺乏專(zhuān)業(yè)化的配送人才，運(yùn)輸方式不夠合理、不夠先進(jìn)等。所以要加強(qiáng)對(duì)配送中心的建設(shè)力度，提高配送中心專(zhuān)業(yè)化水平，從而確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能夠快速高效地進(jìn)行。

(3）貨運(yùn)中心

貨運(yùn)中心是為企業(yè)運(yùn)輸貨物而設(shè)立的機(jī)構(gòu)，它主要負(fù)責(zé)把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)送到銷(xiāo)售地。在現(xiàn)代物流管理中，貨運(yùn)中心還具有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息傳輸系統(tǒng)等功能。貨運(yùn)中心應(yīng)該合理規(guī)劃貨物運(yùn)輸路線、優(yōu)化運(yùn)輸資源配置，從而實(shí)現(xiàn)物流管理過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密銜接。同時(shí)還應(yīng)該建設(shè)完善的物流信息系統(tǒng)，并把系統(tǒng)運(yùn)行中所產(chǎn)生的各種信息及時(shí)反饋給企業(yè)，從而使企業(yè)及時(shí)了解和掌握市場(chǎng)需求情況及供應(yīng)情況。

6. 發(fā)展第三方物流企業(yè)

第三方物流企業(yè)是指獨(dú)立于供貨雙方，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)的物流企業(yè)。第三方物流是現(xiàn)代物流的主要組織形式，在整個(gè)物流系統(tǒng)中處于核心地位，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售一體化的重要環(huán)節(jié)，其在物流業(yè)中的地位與作用越來(lái)越受到各國(guó)政府和企業(yè)的重視。第三方物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

(1）專(zhuān)業(yè)化

第三方物流企業(yè)應(yīng)具備強(qiáng)大的綜合實(shí)力，包括物流服務(wù)、信息技術(shù)、管理能力、客戶(hù)服務(wù)等全方位的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，以及具備強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)人才，能夠根據(jù)客戶(hù)的需要提供專(zhuān)業(yè)的解決方案，并提供全方位、一體化的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

(2）社會(huì)化

第三方物流企業(yè)應(yīng)具備較強(qiáng)的社會(huì)化服務(wù)能力，能夠根據(jù)客戶(hù)需求提供多功能、多層次、全方位的服務(wù)，比如提供專(zhuān)業(yè)的物流管理、運(yùn)輸服務(wù)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，提升物流運(yùn)作效率及經(jīng)濟(jì)效益。

7. 強(qiáng)化政府在電子商務(wù)背景下物流發(fā)展中的作用

由于電子商務(wù)背景下物流管理發(fā)展的特殊性，在電子商務(wù)背景下物流管理發(fā)展中，政府的作用不可或缺。

首先，政府可以通過(guò)制定相關(guān)法律法規(guī)，為電子商務(wù)背景下物流管理發(fā)展提供法律支持。比如在電子商務(wù)背景下，《合同法》規(guī)定了電子合同的法律效力，而《合同法》規(guī)定的電子合同可以采用數(shù)據(jù)電文形式或傳真、電子郵件等形式，但目前還沒(méi)有關(guān)于通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換、信息網(wǎng)絡(luò)等方式簽訂電子合同的具體法律規(guī)定，所以需要根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的法律法規(guī)。同時(shí)還可以對(duì)各種與電子商務(wù)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行保護(hù)，比如在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)，規(guī)定涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的內(nèi)容應(yīng)該如何進(jìn)行保護(hù)，以便更好地促進(jìn)電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的發(fā)展。

其次，政府可以通過(guò)制定相應(yīng)政策法規(guī)來(lái)促進(jìn)物流管理發(fā)展。比如，可以通過(guò)制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和指導(dǎo)意見(jiàn)等相關(guān)政策法規(guī)來(lái)明確物流業(yè)未來(lái)幾年在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位以及物流管理在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。還可以通過(guò)制定相關(guān)扶持政策等來(lái)支持一些重點(diǎn)軟件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用；通過(guò)制定電子商務(wù)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)規(guī)范電子商務(wù)活動(dòng)中各方主體行為；通過(guò)制定物流業(yè)發(fā)展基金相關(guān)政策法規(guī)來(lái)對(duì)物流企業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼等。

四、結(jié)語(yǔ)

在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理的創(chuàng)新對(duì)于我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義，其可以使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)，更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，為企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在我國(guó)的普及和推廣，電子商務(wù)對(duì)物流管理產(chǎn)生了越來(lái)越大的影響，而要使企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下健康快速地發(fā)展，就必須充分重視電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給物流管理帶來(lái)的影響。同時(shí)，為了使電子商務(wù)環(huán)境下物流管理更好地適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求，促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)快速健康地發(fā)展，需要對(duì)電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行深入研究，不斷創(chuàng)新物流管理模式和方法。