專線物流標準化運轉流程，物流運輸從起步到發(fā)展發(fā)生了很多的變化，對待不同的貨物運輸要求有不同的物流運輸路線，專線物流從一開沒有統(tǒng)一的操作規(guī)范，到如今很多家物流公司開通專線物流服務，大量貨物運輸找專線物流運輸也更加的安全可靠，但是前提要找一個合適的公司來進行承擔運輸，下面上海英脈物流小編就來為大家詳細講解一下專線物流標準化運轉流程！
一、接單審單
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接單的前提是準確報價，在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后，準確報價是關鍵。特別是一些貨代客戶，一般都要首先詢價，如果報價過高，則會信息流失；而報價過低會造成公司虧本。所以合理的價位與準確報價是獲取新客戶的關鍵。一般報價原則是與市場價格持平。如果是你當天所缺乏的貨物類型，則要適當?shù)姆诺蛢r格。如重貨多，則泡貨可適當?shù)谋阋?；如泡貨多，則重貨也可適當?shù)谋阋?。價格要靈活掌握，隨機應變。
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接單成功后，要對訂單進行審核，并下達提貨指令。
二、調車配車
調派車時要注意如下幾個方面：
1、檢查被安排營運的車輛是否符合客戶要求，車輛內部是否清潔，干燥，無異味，雨布是否有破損等，如發(fā)現(xiàn)問題，要提前解決。
2、交待外勤跟車人員，要根據(jù)客戶要求準確填制派工單，提醒司機要對車輛及輔助備件進行檢查。
3、外勤工作人員與司機要根據(jù)客戶的要求按時到達裝貨現(xiàn)場，認真核數(shù)，合理裝車并正確填寫好托運單和要客戶確認簽字后，一聯(lián)交客戶，三聯(lián)帶回公司交付給公司相關人員。
三、提貨操作
1、接受工作單時，要確認提貨地址，了解貨物名稱、規(guī)格和提貨數(shù)量。
2、根據(jù)客戶的需要安排跟車人員時，要明確任務和指定的負責人。避免發(fā)生過錯后，互相推諉。
3、提貨時要特別注意外包裝有無破損，封口有無開裂或變動。
4、在填寫托運單時，要檢查回單數(shù)量是否與實際數(shù)量相符，單件與雙件要分清注明，特別是付款方式，不要把到付寫成回付，使公司產(chǎn)生不必要的損失。
5、如發(fā)現(xiàn)包裝不合理，或貨物是不適合運輸?shù)奈锲罚埵竟绢I導，是否決定接單。
6、貨物有明顯的問題而客戶又執(zhí)意要發(fā)貨時，一是要請示經(jīng)理批準；二是要客戶簽字認可，明確表示問題的責任不在托運方時，方可接單提貨。
7、完成一次提貨后，請客戶在派工單上簽字對你的工作作出合適的評價。
四、收貨打單
記得打單收銀，打單員在輸入系統(tǒng)的發(fā)貨信息時，一是要全面，二是要準確。打完所有的資料信息后，核對一遍，以免發(fā)生錯誤。特別是對貨物的數(shù)量，付款方式，與客戶的電話和手機號，要認真核對，稍有不慎，就會給公司帶來麻煩或損失。
五、入庫裝車
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1、核查單證是否與實際數(shù)量相符（有單必有貨，有貨必有單）
2、檢查外包裝是否破損，是否動過，貼標是否有誤。
3、如發(fā)現(xiàn)沒有貼標的貨物，要編好貨號，重新貼標。
4、做好入庫記錄，并輸入電腦系統(tǒng)存檔。
（二）裝車
與承運司機簽訂承包合同書時，要求司機保證24小時開機，以便與客服取得聯(lián)系。
六、配送中轉
貨物安全達到終端公司后，司機要配合倉管員做好入庫驗收工作。驗貨、包裝、數(shù)量、質量（有無外包裝破損少件等）
七、回單管理
1、接貨在填寫托運單時，要注明回單的數(shù)量和編號。
2、回單簽收后，要及時交給回單管理員并進行分類整理后及時郵寄（每星期郵寄2次，禮拜三一次，禮拜五一次）
3、回單返回的時間要求。市內回單要求在一星期內返回。省內中轉回單要求在10天之內返回。
4、回單返回上海后，應交財務進行登記入賬。收款時交回單管理員，要銷賬并填好結款回執(zhí)單。
英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內第三方物流服務領域，致力于成為世界五百強企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費品領域具有豐富的物流運作經(jīng)驗和高標準的信息管理作業(yè)體系。
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