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同城物流運輸作為物流公司所提供的專注化的物流配送服務(wù)，它與快遞公司的業(yè)務(wù)的側(cè)重點是完全不同是我，同城物流運輸服務(wù)的主要是同一城市點對點之間的短距離物流運輸，通常運輸?shù)?/span>都是大件且大批量的貨物，它屬于末端服務(wù)，所以在物流倉儲管理方面的要求比較高，那么傳統(tǒng)的同城物流運輸有什么弊端嗎？接下來就由上海物流公司為大家介紹。
1. 信息轉(zhuǎn)化率低
以往消費者在有同城物流運輸?shù)?/span>需求的時候，常會先以找“熟人”的方式來進行物流運輸?shù)倪x擇，當發(fā)生“熟人”司機有其它事情無法提供服務(wù)的時候，貨主通常會直接在批發(fā)市場門口等貨物運輸司機聚集的地方尋找合適的司機。在這樣的情況下，從“需求”到“交易”的信息轉(zhuǎn)化率就變的比較低了。
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2. 運費定價透明度低
上海物流公司表示，由于信息轉(zhuǎn)化率比較低的原因，同城物流運輸?shù)?/span>運費通常由司機來自行決定，所以缺乏統(tǒng)一的市場行業(yè)標準，價格的透明度比較低。另外，在同城物流運輸中空運的情況比較多，所以很多司機會把空運的費用加進運費里，這也就導(dǎo)致了運費過高的情況出現(xiàn)。
3. 貨主及司機的權(quán)益無保障
以往傳統(tǒng)同城物流運輸基本上都是由個體司機來提供服務(wù)的，而個體司機都是沒有經(jīng)歷過專注的培訓(xùn)與制度考核的，所以很多司機在物流運輸管理和物流倉儲管理方面比較散漫，所以很容易導(dǎo)致貨物的破損。
上海物流公司表示，在傳統(tǒng)模式下，同城物流運輸由于中介的存在，司機師傅需要交比較高的中介費，才能拿到中介的貨單。甚至有些中介去欺騙司機師傅，騙取錢財。而且這樣也不利于物流運輸和物流倉儲管理等方面的管理，對于客戶的貨物來說是存在很多的平安隱患。
滬公網(wǎng)安備 31011202008041號
